Скорее всего у Вас включена функция "AF" - функция альтернативного выбора частот радиосигнала. В городе на отражениях и будет "скакать" в FM.Отключите АF.
Естественно, отключена. Форумы читаю .
С AF, насколько помню, было еще хуже.
Тут, смотрю, народ в основном жалуется на плохую дальность приема.
...
Кстати, вдруг сообразил попробовать выкрутить штатный штырь антенны.
Результат - прием _такой_же_ - не слишком хороший, но не хуже, чем со штырем! Странно... Зачем тогда вообще штырь? Для "дальнего" приема?
Поеду-ка я в сервис - пусть смотрят. А если все с подключением антенны в порядке - антиреспект ниссану: "голова" тачки "за лимон" с приемом хуже китайских голов - не дело.
С проблемой РАЗОБРАЛСЯ - и питание приходит и все... Умер сам усилитель что находится в основании антенны - выяснилось при его разборе (потек конденсатор) Может имеется его схема ?
тогда попробуют чинить..
Вот этовряд ли маркировка есть на нём?
Если потёк значит электролит, а надписи или полосочки цветные на нём имеются? Если нет ничего, то размерчик примерно скажет о номинале.
Если там ничего нет то фотку бы выложить, попробуем вылечить по фотографии.
Я вчера не додумался сфотографировать дождь начинался - спешил. Сегодня уезжаю на 6 7 дней - вернусь ,сниму антену ,все сфотографирую и выложу. И попробую БУ поискать - правда сейчас мало машин как то на разборках -то ли лето то ли кризис..
Прдолжение 2
Описание процесса и последние фото (снимал телефоном и Casio)
1.Снимаем блок освещения и управления люком - подцепив его сбоку и потянув вниз.Он останется висеть на проводах.Видно крепение антены к крыше-
окручиваем гайку ключем на 22.
2.Снимаем заглушку салонного зеркала ,подцепив ее сбоку.
3 и 4.Снимаем пассажирский солнечный козырек -откручиваем справа два винта и слева прокрутив фиксатор.
5.Отдираем пластик от передней стойки потянув его на себя.
6.Частично (спереди) снимаем окантовку люка.
7.Откручиваем ручку пассжирскую - предварительно со страшной силой ) потянув вверх и к центру накладки.Все это проделываем для освобождения обшивки потолка.
8 и 9.И вот предварительно подложив под опу что либо -чтобы головой почти упереться в потолок, нежно,что бы не сломать, сместив вниз обшивку -мы видим два разъема - один антенны, второй питания ее усилителя.
После следует акробатический этюд отсоединения контактов(места то мало ) Держатся провода на двух клипсах,которые легко выдергиваются .
10.Через отверстие (я заклеил потом его снаружи и внутри скотчем) в крыше вытягиваем провода вместе
с самой антеной.
11.Собственно антена.
12 и 13.Снимаем уплотнительную резинку-получаем доступ к пяти винтам.
14 и 15.Вид снаружи .Виден вытекший конденсатор 100мF 25 V
16. Вид усилителя изнутри. Ого сколько всего !
Теоритически можно снять антенну не отсоединяя контактов , а только открутив гайку, вытянув провод сколько позволит и разобрав усилитель, отпаять антенный кабель в точках указанных на фото14.
Где то я видел эти разбирательства в другой теме - извините если повторяюсь
сместив вниз обшивку -мы видим два разъема - один антенны, второй питания ее усилителя.
После следует акробатический этюд отсоединения контактов(места то мало ) Держатся провода на двух клипсах,которые легко выдергиваются .
Ох как я зол, ох как я зол. У меня слов нет!!! Я бы того идиота что это придумал.... ХХХХХХХХ пауза ХХХХХХХХХ!!!! три раза ХХХХХХХ... и пять раз ХХХХХ ХХХ ХХХХХ... .
Там фиг подлезешь расстыковать этот разъём, ну это то ладно, надо бы допустим крышу снимать совсем. Так мало того, попробуй угадай как он отстёгивается, я и тянул покачивая и нажимал на что только можно. Блин туда надо засунуть ДВЕ!!! руки. Далее ногтём отжать пластинку и одновременно придерживая пальцами этой же руки!! вытянуть другой рукой разъём. Идиоты! У меня только непечатные выражения остались от этого трюка. Знал бы такую ерунду, отрезал бы их сразу и не мучился. Разъём бы потом был в доступном месте, хотя наверное всё одно так и сделаю.
Да, про вытягивание этих минипистончиков, у меня они вытягивались мягко говоря с очень большим трудом.
PS. Причина снятия банальна - антенна пострадала при перевозке тяжестей это у меня традиция такая на разных машинах . Я всё равно давно хотел её поменять, но начать хотел со штыря, но видимо не судьба .
Позже выложу фотки т.к. процесс немного отличается, у меня и ручки другие и плафон.