X-Trail - антикор и обработка ЛКП нужны?

[Fenix747]

Вообще, по определения, нафиг оно не надо мне кажется.
У мну на другой машине есть одна хорошая вмятинка и она ободрана до металла. Прошло уже лет так 4-5 и она вроде наконец изобразила на себе что-то вроде ржавчины, а может и нет, но похоже на то что вроде ржавчина. Цвет правда странный - больно серый, может просто грязь .
Вот в целях шумоизоляции, это смысл имеет т.к. камешки и песок, да и вообще все звуки уж как-то больно сильно через низ проникают. Летом, если будет настроение, то арки точно антигравием заделаю, но исключительно для шумоизоляции.

[huNta]

Fenix747,пороги ещё и пустоты в крыльях залей,лучше монтажной пеной...шумка будет-класс)))

[ZUZU77]

Сообщение от huNta лучше монтажной пеной...

Ты серьезно?

[Fenix747]

Ну я лично девятошные бампера залитые пеной видел сам. Бампер был сломан, но зачем это было сделано мне никто так и не сказал.
На Трейле, для шумоизоляции, мне кажется проще сделать просто антикор/антигравий, а дальше идти в ветку про шумоизоляцию - никакой пены не понадобится , а результат думается впечатлит.

[huNta]

Сообщение от ZUZU77 Ты серьезно?

для серьёзного гряземесения готовят так машины,заливают пустоты,ну шумка само собой лучше должна быть...)))

[vovchik69]

Сообщение от huNta для серьёзного гряземесения.....

имхо...там и машины совсем другие!
А тут вариатор,все на электронике,свес задний.....не танк!

[huNta]

Сообщение от vovchik69 А тут вариатор

На механике значит можно получается?

[DOZIKAN]

Сообщение от Trigor Да болтаются, т.е. фактически держатся на бампере только и все. Но может это и не плохо, т.к. жестко закрепленные оторвать намного легче. Я-бы поставил подкрылки... если-бы они были. Арки здоровенные - позволяют.

Эксплуатирую японский Ниссан (б.у., южное исполнение, 1989г.в.) уже 10 лет, в разных регионах (от - 35С до +50С), 3 года в Москве. Слышал, что японцы специально делают так, чтобы проблемные места самопроизвольно сохли, очищались и т.п. Так вот, я сторонник первозданной авторской идеи, считаю, что дополнительные подкрылки только навредят! Также, не сторонник ежедневного (ежечасного) мытья - следов ржавчины нет и, чувствую, не скоро будут. Собираюсь купить Трейл, надеюсь обрести такого же стойкого "бойца".

[Joon]

Сообщение от 7.62 ... Я частично ... коррозийку (RAST STOP-ом) делать буду обязательно...

Лучше не делай, такое говно!

[kucap]

Собираюсь, дополнительно к имеющемуся антикорру, обработать антикорром днище и задние арки, вот и возник вопрос, имеет смысл? или штатное покрытие хорошее?
ЗЫ С ниссаном знаком недавно, до этого все как-то немцы под руку попадались, так у них я на антикорр не жаловался.