|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#621   
				26.07.2010, 10:38
			
			
		 |  |  
	| 
				 Патруль 61 на подъеме хлопок, потеря тяги и запаска в масле. 
 Нужна помощь! Буксировал своим Патрулем 61 Уаз в Москву из под Воронежа. За двести киллометров до Москвы на подъеме хлопок и резкая потеря тяги, глушим, щуп сухой, заводим троит, вибрация, глушим, низ мотора весь в масле, даже запаска сзади в масле. Короче, эвакуатор, тащим в Тулу к Дилеру, Дилер смотрит и говорит "Наверное поршень, но мы этим не занимаемся". Ищем Кулибина, нам там же советуют Романа, тащим к Нему, Он пока не вскрыл. Может кто подскажет где отремонтировать в Москве быстро, собирались на Рыбалку в Астрахань... А теперь пьем с горя каждый день. Быстро надо сделать.
 Добавлено через 3 минуты
 Мотор три литра дизель, коробка механическая.
 			 Последний раз редактировалось kisel, 26.07.2010 в 10:38.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#622   
				26.07.2010, 10:49
			
			
		 |  |  
	| Похоже на турбину все таки на первое приближение  
А ремонтировать Роман,Леша , Таганка(офицалы)- вот как бы быстро и с гарантией,что не будут равнодушны к проблеме  |  
| 
			
|  |      | 
 
#623   
				26.07.2010, 10:56
			
			
		 |  |  
	| У официалов наверное дорого.., машина 2000 года, купил полгода назад только для путешествий. А здесь блин такая фигня... Роман, Леша..? Контакты, будьте добры? |  
| 
			
|  |      | 
 
#624   
				26.07.2010, 11:27
			
			
		 |  |  
	| Вот тут посмотри, там телефоны-явки ТЫНЦ
				__________________Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#625   
				26.07.2010, 11:28
			
			
		 |  |  
	| Так в важных темах все телефоны есть  . 
Роман я так понял Зелиноградский ,так у него должно быть все нормально  |  
| 
			
|  |      | 
 
#626   
				26.07.2010, 11:42
			
			
		 |  |  
	| Валерий прав, все-таки больше похоже на турбинку, нежели на поршень...У меня, когда турбина кончалась (разлетался подшипник внутри), сзади дым черный повалил так, что в зеркалах ничего видно не было кроме черной завесы, естественно тяга пропала. Как выяснилось, развалился подшипник и масло пошло во впуск. Глушил машину резким отпусканием сцепления при включенной скорости без газа... :-) Иначе не глох - двигатель продолжал работать на масле... :-)
 
				__________________Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#627   
				26.07.2010, 11:46
			
			
		 |  |  
	| Какой год а\м и пробег? |  
| 
			
|  |      | 
 
#628   
				26.07.2010, 12:12
			
			
		 |  |  
	| Дилер Тульский турбину смотрел.., говорит Турбина юзанная, но цела... Год 2000, пробег 180000. После остановки и заводится и глушится. |  
| 
			
|  |      | 
 
#629   
				26.07.2010, 12:32
			
			
		 |  |  
	| Турбина ни при чем(троит!), можно снимать голову и смотреть 3й или 4й цилиндр- прогорел, а может и оба сразу.Я с ними 6 лет проработал, на такие вещи уже насмотрелся с 3литровыми моторами
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#630   
				26.07.2010, 12:37
			
			
		 |  |  
	| Так мне сказал мастерила из Тулы к которому отогнали... Зовут Роман.., с первого взгляда пацан "нормальный"...
 Добавлено через 49 секунд
 Говорит работа по замене поршня... приммерно двадцать тыс. рублей ну и сам поршень и пр. десятка...
 
 Добавлено через 30 секунд
 Недели полторы делать будет... Долго блин.
 			 Последний раз редактировалось kisel, 26.07.2010 в 12:37.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |