|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#381   
				26.03.2009, 19:28
			
			
		 |  |  
	| В демпинг авто ( www.demping-auto.ru ) на каширке были такие комплеты. Тока дорого там.			 Последний раз редактировалось Ines, 27.03.2009 в 13:15.
				Причина: ненужное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#382   
				26.03.2009, 19:46
			
			
		 |  |  
	| James V. Shturman 	 А что было причиной выхода маховика?? На каком пробеге он развалился? |  
| 
			
|  |      | 
 
#383   
				26.03.2009, 19:56
			
			
		 |  |  
	| Я беру запчасти по телефону 89037210233 зовут Валерий за несколько лет не 
разу не подвел. Пишу для Москвы и Московской области.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#384   
				26.03.2009, 22:32
			
			
		 |  |  
	| Немного флуда. Все знакомые двигатели, что попали в ремонт 2001-2002, мне теперь интересно, после типового ремонта не остануться ли они такими же недолговечными? Кто конкретно знает, что сделали производители для устранения проблемы? Удасться ли все это применить при ремонте? |  
| 
			
|  |      | 
 
#385   
				27.03.2009, 00:29
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Петрович
 Я беру запчасти по телефону 89037210233 зовут Валерий за несколько лет не разу не подвел. |  "Родные" или афтермаркет? Что с ценами? |  
| 
			
|  |      | 
 
#386   
				27.03.2009, 09:10
			
			
		 |  |  
	| Обычно предлагает различные варианты. Недавно брал ваккумный насосна VW LT 46 у него с завода стоит PIRBURG с оригинальным номером. Сунулся в магазины, все на заказ и цена от 8500 - 11000. У него взял PIRBURG без
 номера за 6900.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#387   
				27.03.2009, 10:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Петрович
 James V. Shturman 	 А что было причиной выхода маховика?? На каком пробеге он развалился? |  У меня пробег 200 тысяч. И, как мне теперь кажется, когда я покупал машину, уже тогда снизу брекотание было - половинки стучали друг о друга.
				__________________Patrol Y61 TDi
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#388   
				27.03.2009, 11:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Durnev
 Немного флуда. Все знакомые двигатели, что попали в ремонт 2001-2002, мне теперь интересно, после типового ремонта не остануться ли они такими же недолговечными? Кто конкретно знает, что сделали производители для устранения проблемы? Удасться ли все это применить при ремонте? |  Насколько мне теперь известно, новые поршни так не лопаются, как старые.
				__________________Patrol Y61 TDi
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#389   
				27.03.2009, 13:29
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от James V. Shturman
 новые поршни так не лопаются, как старые. |  Что позволяет думать следующее. 
Изменения в двигателях были не только в части поршней, но возможно и головки, блока, поддона, масляных каналов и еще бог знает чего... 
А значит надеятся, что после ремонта все будет пучком  - неследует...			 Последний раз редактировалось Ines, 31.03.2009 в 14:19.
				Причина: избыточное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#390   
				30.03.2009, 22:08
			
			
		 |  |  
	| Изменения в двигателях были не только в части поршней, но возможно и головки, блока, поддона, масляных каналов и еще бог знает чего...А значит надеятся, что после ремонта все будет пучком - неследует я загонял к диллеру .у меня патрол 2000г.в. гарантия кончилась но услышал про отзыв машин .немножко поругался с официалами.все поменяли .дали мне прайс на замененные детали.не знаю зачем.там порядком железок меняли.нету сканера а то закинул бы перечень деталей.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |