|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#871   
				17.11.2016, 10:07
			
			
		 |  |  
	| Пружины передние из чего делать? После прыжка чулок менять? |  
| 
			
|  |      | 
 
#872   
				24.11.2016, 15:10
			
			
		 |  |  
	| Однако цене на ОМ366!Насчет расхода яповских дизелей согласен. Как-то лет 7 назад ездили на охоту на 66 с белорусовским дизелем не турбовым, машина до деревни доехала 100 с лишним км, 3 суток по лесу ползали и обратно вернулся, все на одном полбаке, стандартном, и мы на Паджерике 5Д56 съели раза в 2 больше!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#873   
				02.02.2017, 09:14
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#874   
				02.02.2017, 10:04
			
			
		 |  |  
	| Ну , если в коёту суют , то решительно не вижу препятствий для имплантации в Патруль.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#875   
				02.02.2017, 16:37
			
			
		 |  |  
	| Что то на фото большой по размеру.  
У нас конструктивно моторный вроде уже, во всяком случае сколько с крузаками работаю это замечаю, нужно тупо замерить один раз. 
Хотя нет ничего невозможного, ведь габариты моторного отсека можно сделать по ширине чуть чуть уже крыльев, болгарка сварка на многое способны   
Камминсы моторы хорошие, одно время на них работал, но эти новые смотрю электроникой напичканы. 
И вес мотора в студию   |  
| 
			
|  |      | 
 
#876   
				02.02.2017, 22:14
			
			
		 |  |  
	| Корень, Померял сегодня моторный отсек 100-ки и патруля, по краям крыльев.100-ка, спереди над радиатором 1580+ - 2мм, патруль 1510мм, у амортизаторов капота, 100-ка около 1600мм, патруль 1525 +-. По длинне у 100-ки метр, от моторного щита до телевизора, у патруля на миллиметры меньше. Но всё равно, у сотки визуально кажется больше, даже с 4,7. 
				__________________Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#877   
				02.02.2017, 22:21
			
			
		 |  |  
	| Андрей, у них расположение агрегатов немного по другому.Возьми правую сторону около стекла, на 80ке, там можно компрессор пневмосистемы воткнуть без проблем и это с учётом что воздушный фильтр больше нашего.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#878   
				03.02.2017, 07:32
			
			
		 |  |  
	| Корень, Давно под капот 80-ке не лазил, 100-ка под рукой. Места дуром. Всё аккуратненько уложено. Сегодня ещё при свете дня посмотрю. 
				__________________Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#879   
				03.02.2017, 10:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Корень
 Камминсы моторы хорошие, одно время на них работал, но эти новые смотрю электроникой напичканы.И вес мотора в студию
 |  это самое печальное..он больше полутонны весит... 
Экология на этом моторе убита. Мощности и момента столько, что на 2 КамАЗа хватит
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#880   
				03.02.2017, 10:33
			
			
		 |  |  
	| ...первые две печали-это оформление и манияк с кошельком кто рискнёт...а потом уже вес... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |