Про поворотные кулаки

Следы от ШРУСа, не включай голову, всё в норме

[ROL]

Не от ШРУСа а от сварки с чулком моста с обратной стороны шара. У меня такие были уже на новой балке при заменеА вот откуда там ржавчина? Мазать кулаки однозначно, вернее набивать, чтоб там в мануале не писали.

У меня именно следы, в смысле царапины.

[ROL]

Да они то царапины, но возникают еще на стадии изготовления балки моста, а не в результате касания со ШРУСом. Назовем их технологическими царапинами

Как говорится не верю.
В ближайшее время буду делать ревизию кулаков, с увелечилкой всё обсмотрю

[Вячеслав XIII]

С царапианами ясно, спасибо. А кто скажет, почему новая ступица идет без флянца АБС? Заказал ступицу, а вышеуказанной детали на ней нет, стали искать другую, номера у всех одинаковые, а флянца отдельно в каталоге не нашли. Может кто подскажет как с этим обстоят дела или каталожные номера?
Так же интересует вопрос: внешняя обойма ближнего к шару ступечного подшипника является одним целым со ступицей или она съемная? Попробовал ее выбить, но инструмент отскакивает как от наковальни, то есть как будто это одна деталь.

На нашей ступице все подшипники съёмные.
Если внимательно посмотреть вглубь ступицы ( предварительно вытерев смазку ) то увидишь выемки в корпусе, на каждый подшипник по две выемки, одна напротив другой.
В эти выемки и ставим бородок, он как раз упрётся в обойму подшипника, кстати конструкция древняя и простая до безобразия

[Вячеслав XIII]

Как раз так и делал. С рук вылетает пулей, не удержишь. Главное точно знать, теперь можно пресовать . Спасибо.

[Safaрь]

Сообщение от Jenaro Уплотнения на шарах живее всех живых-с них заводское покрытие не облезло практически,вообще сухие шары снаружи..ежели б я в нижние шкворни не полез-так бы и ездил...Криминальных звуков на ходу нет,вывесил-не люфтят...Течёт один левый...хоть бы выработки не было на вскрытии..мне официалы прайс по 4 шкворневым и 6-ти сальникам(по 3 на сторону) насчитали почти 350 мёртвых президентов Подшипники по полтиннику...конешно можно пойти неоригинал нарыть но кетайсы-зло я так думаю. Смазка-литиевая походу?Это есть,и дифмасла хорошего канистра. зы: я так понял,менять сальники с обеих сторон будет правильно? Вдогонку:да уж,москвич спас бы,но в Панаме их нету...шестёрок жыгулей есть пара на всю страну,годов 80х,народ оглядывается...

Шкворневые подшипники подходят от тлк 80 различия заключаются только в упаковке и в цене, коя в ниссановской коробке 1500р, а в тойтовской 500

[dks1978]

Добрый день. Вчера пробовал поменять сальник полуоси переднего моста и не получилось испортил. Кто-нибудь подскажет как его лучше посадить и чем воспользоваться (спец инструмент)?

PS. Валера (Корень) спасибо за чертеж ключа ступичного.