Про поворотные кулаки

[leksred]

Все понял буду заказывать этот а то люфт в полуоси и из за него трещат хабы.

[master key]

Странно конечно. Но с чего бы трещать ХАБу из-за люфта полуоси??? может проблема в самом ХАБе? Но это тебе в другую тему идти надо http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=44816 Причем обрати внимание, трещит здоровый ХАБ...

[leksred]

поставил абсолютно новые хабы результат не изменен треск стоит. разобрал нашел где трещит по выработке шлицов покрутил руками если чуть перекосить то как раз этот треск и получаеться.

[leksred]

вот на фото эти шлицы

[kentavr]

Возможно ли безвредное для системы снятие и последующая установка верхнего или нижнего шкворневого подшипника, без разбора ступицы? Или это неминуемо внесёт дисбаланс?

[Сашк]

Сообщение от kentavr Или это неминуемо внесёт дисбаланс

думаю ничего не будет, на уазе менял так шкворня, здесь принцип тот же.
Вопрос в том , хочешь ли сразу поменять сальники полуоси и т.д , что влечет за собой снятие ступицы и полный разбор кулака.

[shurik79]

kentavr, дисбаланс там вносить некуда, т.к. шкворневые пошипники не вращаются как, например, колесо.

[maksunk]

А как ты внешние обоймы шкворневых подшипников выдирать будешь?

Добавлено через 1 минуту
Ты сможешь поменять только внутреннюю часть подшипника.

[romanTB45]

Очень большим магнитом)))
Или можно приварить к ним болт и вытянуть))) Хотя я вижу стока секса, что проще снять этот кулак и все.

[Олег34]

Сашк, Не ровняй уазовский шкворень , с патрулевским.
Как верно тут выше заметили , заменить обоймы подшипников , не удасться без снятия кулака.
На уазе с этим проще ( если шкворни конечно не колхоз на подшипниках )
Съемником достаточно вынуть шкворень и по... повозившись в общем , заменить втулки , но опять же , их потом надо по уму с одной установки проходить разверткой и брошью. Как это сделать не вынимая привода , ума не приложу