 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 21  
				28.12.2007, 08:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Кнпка есть, "повышенные обороты двигателя", но она в режиме "D" на автоматической коробке не работает, т.е. надо переключаться в пробке постоянно. Да и работа двиг. на повышенных оборотах не прибавляет комфорта, т.к. звук при этом громковат от движка.  
Кстати, "холодно" - это громко сказано, скорее дискомфортно. 
Но если установлен подоргреватель, то все значительно проще: остается только нажимать на кнопку включения. Жаль нет  автоматического включения подогревателя. Расход солярки естественно зимой подрастает на 1,5 - 2 литра при этом. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 22  
				28.12.2007, 08:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от HiM66
 После вышесказанного вами...полностью убедился...как врут менеджеры...лишь бы продать авто! уверяли меня...что в дизеле совсем не холодно!!! 
	
 
	 | 
	 
	 
 А в нем правда не холодно- минут через 40 активной езды    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 23  
				28.12.2007, 14:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Так не в тему: 
В Сургуте стоимость АИ-95 - 24,50 и СОЛЯРА 24,50 за литр. 
Вот вам и экономия. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 24  
				28.12.2007, 14:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Честно: не обращал внимания, а значит нет дискомфорта(может потому,что активная езда нЕсколько разгоняет кровь, не то что в пробке...) Да и зимы-то небыло в Москве пока. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 25  
				29.12.2007, 04:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Уважаемые патиководы! 
Утепляйте движок, ну и конечно Вебасто или Гидроник! 
Специфика дизильного двигателя и ничего с этим не поделаеш. 
Хотя вам в Москве наверное грех жаловатся, зимы то нет! 
У меня все нормально в условиях эксплуатации низких температур до -50 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 26  
				29.12.2007, 23:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Все верно, дизель он такой.... хладнокровный по природе. К сожалению, Ниссан не остастил его никакими доп. подогревателями. 
  
К примеру, у меня на фирме был Chrysler Grand Voyager 2.8 CRDi, так там при работе при низких температурах двигателя включался электроподогрев картера - прогрев был быстрее и движок потом не остывал на холостых. 
Пежо на дизеля ставит электроподогрев охлаждающей жидкости, а иногда и топливных магистралей и фильтра. 
Лендровер на дизеля сразу ставит Вебасту, которая включается при запуске двигателя, как доп. подогрев (кстати, народ ставит пульт на нее с таймером - получается полноценный автономный отопитель). 
  
Так что у нас с вами один путь - внедрять эти же решения, только за свой счет. 
  
Если -20 это не аномалия, а обычное дело, то нужно ставить вебасто/гидроник, или как минимум проточный электроподогрев ОЖ. 
Сам решился в пользу вебасто. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT. 
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 27  
				09.01.2008, 15:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 По совету друзей поставил на +21 (авто). Все равно дует только на ноги, а ушам холодно. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 28  
				09.01.2008, 15:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Заметил такую вещь- во время езды если включить режим рециркуляции, начинает вонять чем-то типа тлеющей прелой марли (точнее не описАть). Что бы это могло быть? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 29  
				09.01.2008, 15:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Микробы с радиатора кондиционера. Это нормально, но надо делать чистку иногда. Есть специальные препараты. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 30  
				09.01.2008, 16:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Чистку радиатора???? Интересно как они там в 20-градусный мороз не дохнут, эти микробы.... 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Shurik, 09.01.2008 в 17:32.
				Причина: 1.6
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |