Jhan

А машина с утра после длительной стоянки как заводится? Обычно если есть подсос воздуха то приходится покачать лягушку перед запуском. Катализатор выбить в принципе ничего сложного. Можно обратиться к сто где постоянно чинят глушители. Турбину снимать не надо. Достаточно снять тепловой экран возле нее и открутить. Потом в кате просто делается окошко небольшое и все выбибается через нее. после чего окошко надо заварить.

Турбину лучше не крутить, нужно вернуть все на старое место. Надо разбираться почему машина не едет, а потом только играться с настройками.

val-saper

заводится с утра без проблем до -15-17 гр. завожу без вебасты. заводится с полпинка. так получается шток на турбе нужно уменьшить было???

Patrol 2008

Катализатор вытряхнуть не сложно, но это не причина... Можно сделать, двигателю легче будет дышать.
Через эти шланги можно что-нибудь увидеть? Если да, смотри нет ли пузырьков.
Я бы поменял МАФ на десяточный или почистил специальной жидкостью для чистки ДМРВ или спиртом.
Ну и элементарные процедуры в зимний период-замена топливного фильтра, зимняя солярка...

val-saper

Шланги поставили воздуха вроде нет ни на туда ни на обратно.

Jhan

а ошибки двигателя есть какие. Попробуйте продиагностировать, может найдем зацепку..

val-saper

ошибок как всегда нету......

Jhan

у вас 2005 год. Кузов рестайл?

val-saper

Шток турбины уменьшил на оборот эфекта нету.
Вырезать сажевый фильтр не получилось пока.
Машина рестайл 2005 г автомат

kolyasik

Конечно...они с 10.2004 пошли...

Jhan

kolyasik,

Да у нас тут научились оформлять машины не по дате выпуска, а по дате продажи авто. Несколько раз видел дорестал оформленный по докам как 2005 год.

Просто если бы была такая ситуация, то однозначно бы посоветовал поменять МАФ на новый. На рестайлах не слышал что проблемы бывают с этим датчиком..
Хотя, я бы попробовал проверить, причем не просто диагностическим прибором, а махнуться на время с нормальноедущей машиной. Поидее больше некуда смотреть..