 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 411  
				20.04.2010, 12:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Я видел рейды с небольшим пробегом, у которых штоки были все побиты и закорродировали. Аммы не вытекли, но их сняли, т.ч. узнать сколько им осталось не получилось. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 412  
				20.04.2010, 12:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lonjeron
 Я видел рейды с небольшим пробегом, у которых штоки были все побиты и закорродировали. Аммы не вытекли, но их сняли, т.ч. узнать сколько им осталось не получилось. 
	
 
	 | 
	 
	 
 На свои смотрел в воскресенье - на штоке повреждений нет. Интересно, где ездили те страдальцы? 
 
Ладно, придется таки на всякий случай заколхозить защиту.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 413  
				26.04.2010, 22:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Доброго времени суток!  
 
Вот, поставил себе Рейды (Koni Raid).  
Ну что сказать - доволен аки слон.  
Почему? Имея опыт вождения практически всего, что движется на 4-х колесах (и не только), имея в гараже и приспортивленные машины и хорошие дорогие седаны, могу сказать, что с данными амортизаторами машина стала именно тем, что называется сбалансированным по ходовой части авто. "Желе", раскачка, валкость, штатных амортизаторов ушло в небытие;  появилась Собранность! (с большой С), упругость и мягкость. Но упругая мягкость. В разы уменьшились резонансы в подвеске. В поворотах - как седан, честное слово, на гребенке практически не переставляет. Вибронагруженность подвески уменьшилась. Мелкие неровности еще более (первое более!!!! - после установки Куперов СТ) сглажены и растворены. Поперечная раскачка уменьшилась. Поезжу, конечно, но пока, на первый взгляд - по вопросу снятия стабилизаторов - я вот еще подумаю, стоит ли их снимать - если раньше мыслишки по этому поводу роились, по с Конями - может и не придется... 
Тяжесть они, эти Кони. около 30 кг. Дорого. Но того стоит как и всякое хорошее. Теперь и по трассе можно....к весьма приемлемым комфортом... 
Минус - голый шток на передних....прикола ентого конечно нам русским не понять....не издохли б Кони ....всех благ...пишите, отвечу... 
 
 
 
 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 414  
				26.04.2010, 22:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 415  
				26.04.2010, 22:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 416  
				26.04.2010, 22:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от NBo
 На свои смотрел в воскресенье - на штоке повреждений нет. Интересно, где ездили те страдальцы? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если не сложно, ответьте - сколько проехали на Конях? Думали сегодня по защите - чегой-то как то сложновасто будет что либо более менее надежное смастерить ....но будем енту мысль думать активно...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 417  
				26.04.2010, 23:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от sergvp2006
 http://ipicture.ru/upload/100426/R831VsCCD5.jpg 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот на этой фотке понять не могу, они что масляные? Не вижу чтоб они были чем то стянуты и при этом они находятся в сжатом состоянии, если не прав то поправьте 
ЗЫ: открытый шток- жесть, я б не решился на такое деньги потратить (не в обиду  )  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 418  
				26.04.2010, 23:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Денис, а что им станет? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 419  
				26.04.2010, 23:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Читай выше 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 420  
				26.04.2010, 23:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ага, масляные...ага...шток открытый...ну тык подход такой - издохнут - поменяем, нет ничего вечного на земле (вечное конечно есть, но не на земле...)...зато будем знать....брать Таф Дог Ральф? ну может  быть.....да я не обижаюсь, Боже упаси...все правильно пишите....покупка все же была абсолютно взвешенной и продуманной, ею на самом деле ставится некий эксперимент по пригодности Коней к Патрулю и эксплуатации...всегда одевал на свои машины нештатные аморты - экспериментировал и  всегда приходил к.. Коням...ну классные вещи они делают - а вот это не обсуждается - доказано опытом большим и большими бабками, выброшенными "на ветер"....может совместными усилиями с владельцами Коней смастерим пусть и "колхозную" но защиту - тады ухххх....    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |