Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #7471   02.08.2025, 20:44
По умолчанию
viktor 954, попробовать, от эбу кинуть, на прямую провод, на датчик положения распредвала тнвд.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
viktor 954 вне форума viktor 954    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Ниссан Патрол у61 2,8
Старый #7472   02.08.2025, 23:28
По умолчанию
ironborne,
А что это даст,я прозванил от ЭБУ, всё прозванивается.Вопрос, если на датчике распредвала поменять местами два провода,что может измениться или ничего не изменится?
У меня получается, что всё проверено (насколько это возможно сделать в условиях глуши на даче) двигатель не запускается т.к.из ТНВД нет подачи топлива на форсунки.
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #7473   03.08.2025, 08:33
По умолчанию
viktor 954, я не настаиваю. Просто, когда прозванивали, провода были в одном положении, когда фишки подсоединены, они в другом. Где то провод на двух волосках держится, звониться будет, а вольтажа и ампеража не будет.
Как говорится, куда лазил, там и смотри. Давно ушёл, от элекрической и электронной темы, у меня механический тнвд стоит, но то же, свои нюансы.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #7474   03.08.2025, 15:44
По умолчанию
Сообщение от viktor 954 Посмотреть сообщение
прозванил от ЭБУ, всё прозванивается.
ОК. Это хорошо. А датчики положения случаем не звонятся с обмоткой магнита? А то "всё звонится" это как-то подозрительно звучит.
Напряжение на ЭБУ всё-таки при тесте какое? Два массовых провода перед насосом целы/исправны?
А ещё на рамке или сердечнике датчика положения нет ли стружки металлической прилипшей? Или может там рамка повреждена или кольца настроечные.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
магуро1 вне форума магуро1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: патрол
Старый #7475   03.08.2025, 16:39
По умолчанию
Исправный ЭБУ надо как то раздобыть и подсоединить. Далее будет ясно где неисправность.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #7476   03.08.2025, 19:35
По умолчанию
Сообщение от viktor 954 Посмотреть сообщение
Вот после этой замены всё и началось
Попробуйте из глушилки якорь вынуть. Питание тоже отсоедините, только на корпус не коротните. ЛВД прокачивайте не со стороны насоса, а со стороны форсунок отпустив гайки на чуть больше 1/2 оборота. Крышку при этом можно задвинуть на максимальную цикловую подачу. Если и в этом случае не прокачается, то проблема в механике. Главно на радостях не пытаться в таком виде запустить, а то может в разнос улететь.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
магуро1 вне форума магуро1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: патрол
Старый #7477   04.08.2025, 10:08
По умолчанию
Есть возможность купить переднюю часть оригинала глушителя от коротыша Сафари с пробегом 100 000 км. Цена 25000р в Москве.

Стоит это делать ? Пробег 360 000 км и задняя часть моего оригинального глушителя недавно отваливалась , приварил рем фланец .

Сколько ходит глушитель ? На каком пробеге передняя часть отваливается и надо менять ??
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #7478   04.08.2025, 13:30
По умолчанию
магуро1, у меня, 460т. прошла и стоит. Заднюю банку, давно отпилил, не помню зачем, мешала, сзади, флянец, снил, сделал новый, из 6мм пластины, работает дальше.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #7479   04.08.2025, 14:45
По умолчанию
У меня пока сгнил только сильфон. И то я его пока на месте отремонтировал с помощью банки от мовиля и хомутов. Пробег около 270т.к.. Покупные отдельные сильфоны долго не живут от 2 до 4х лет (4 это если на нём написано нержавейка. На самом деле враньё. Она тоже ржавейка только чуть лучше оцинковки). Это правда на бензинке. Срок службы родного прпосто космически в сравнении. Можно взять хотябы ради сильфона. А трубы и банки надёжнее реально из нержавейки сварить если таки сгниют. За 25 можно и трубы и листов накупить на самоварный глушак целиком. Причём в отличие от сильфона она будет реально нержавейка.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
магуро1 вне форума магуро1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: патрол
Старый #7480   04.08.2025, 18:13
По умолчанию
Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
у меня, 460т. прошла
Nissan20010-VB325
Труба глушителя
Отказ невозможен
22.10 14:00
AKOMPA
153 123 ₽ за новый передний глушак в Экзисте

и 25 000 руб за Б\У из Японии
а новый коленвал в Экзисте уже 500 000руб - Ремонт !!!! неоправданно дорогой или капремонт точно невозможен

Подштопка и подмазка пока только и осталась
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook