Летняя резина

[Мясоед]

Сообщение от Kinski которой не больше 2-3 лет с дня производства.

Тоже многовато, тем более, что об условиях хранения остается только догадываться.
По этой причине, чтобы не попасть на такое хранение есть смысл брать всегда новые свежие модели. Да, они дороже, но риск поймать разрыв или грыжу минимален.

[Agamemnum]

Continental CrossContact M+S 255/60R18 - полнейшее гуано. Переобулся позавчера. При попадании на колейность машину швыряет так, что удержать с непривычки очень сложно. Мотаюсь на работу по 60 км в один конец, дорога плохая, ямы, выбоины, колея. Руки устают удерживать руль. Подозреваю что это пагубно влияет на рулевые тяги и рейку. Разочарован я дико. Что посоветуете из резины 18" 255-265 и профиль 65-70. Лифта нет, хотя и планируется.
Езда 90% асфальт. Шоссейной резины подобных размеров я вообще не нашел, только АТ и А/Т3

[Вован ПАФ]

У меня стоит мишлен TOUR HP. Очень доволен.

[avtografh]

Поставил HANKOOK RF10 DYNAPRO ATM 265/65 17 Накатал 55 тыс, износ почти не заметен. Доволен. Тише, мягче и проходимее шоссейного Бриджа.

[Agamemnum]

Сообщение от Вован ПАФ У меня стоит мишлен TOUR HP. Очень доволен.

А какие размеры резины, 255/65(70) R18 не нашел

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Agamemnum HANKOOK RF10 DYNAPRO ATM 265/65 17

Аналогичный вопрос, ищу резину R18 с высоким профилем, 65-70 и ширину 255-265

[v-s]

Сообщение от Agamemnum Continental CrossContact M+S 255/60R18 - полнейшее гуано. Переобулся позавчера. При попадании на колейность машину швыряет так, что удержать с непривычки очень сложно.

а что это за конти - стандартный лх? тогда странно, очень приличная резина, по-моему, колеи практически не замечает - специально сейчас проверял.
если не стандартный, то можно поробовать стандартный. если стандартный - то проверять сход-развал-кастор наверное надо.

[JonnyBil]

Сообщение от Agamemnum ищу резину R18 с высоким профилем

КУПЕР смотри, а в питере полно всякого

[Agamemnum]

Сообщение от JonnyBil а что это за конти - стандартный лх?

Нет, это АТ, Continental CrossContact AT M+S 112T, жесткая, дубовая, квадратная (если смотреть с торца), грунтозацепы торчат почти вровень с диском. Мотает сильно. Поменял местами левое и правое колесо - не помогло. На ровной дороге руль можно бросить, машина идет норм, но если появляется хоть чуточку колейность, то машину кидает то влево то вправо. даже страшно порой, так и на встречку вылететь можно.

[SashaAn]

Сообщение от Agamemnum Нет, это АТ, Continental CrossContact AT M+S 112T, жесткая, дубовая, квадратная

а она не для этой погоды ))) после +10 - уже начинает ехать.... а после +20 - так вообще хорошо )))) это летняя резина, чтобы там про +S не писали...

и давление в колесах проверьте... иногда, дуют по страшной силе в колеса ))))

з.ы. у меня не кидает в колее)))) вроде, по одним дорогам на одинаковых машинах ездим )))

[v-s]

чтоб м+с зимней была - снежинка на фоне гор должна быть нарисована
а для описанного применения стандартная резина очень неплоха, да и вне асфальта небеспомощна - куда она делась-то с новой машины? или любую другую попробуйте обычную, а не АТ.