Летняя резина

[GOGUS]

У меня диски такие же. Себе взял бы. Ну будет немного выпирать зато красиво и дорогу должна держать хорошо. Масса машины все таки не маленькая .

[koatle]

[quote=GOGUS;2293308]У меня диски такие же.

А какая резина.Хочу и ее гамузом заказать. Больше интересует устойчивость на скорости.Болота у нас нет. Но все же так типо в пасадку заехать покурить.

[JonnyBil]

Сообщение от GOGUS Ну будет немного выпирать

Ну отпескострует все бочины, ну запузыриться краска, ну покроется коррозией

Сообщение от GOGUS зато красиво

угу

[GOGUS]

[quote=koatle;2293535]

Сообщение от GOGUS У меня диски такие же. А какая резина.Хочу и ее гамузом заказать. Больше интересует устойчивость на скорости.Болота у нас нет. Но все же так типо в пасадку заехать покурить.

У меня 265 - мишка, купил Зимой с новой машины - т.к. цена была хорошая.

А так для устойчивости в лидерах - ContiCrosscontact UHP 255
Haka ZSUV 255, или Yoka 285.

Я бы решал меежду Conti и Yoka.

На мишке - пока не ездил, но ожидаю, что среднячок должен быть по сравнению с конти, ёкой и нокиан.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от JonnyBil Ну отпескострует все бочины, ну запузыриться краска, ну покроется коррозией угу

Не знаю о чем ты На джуе - пескоструй by default.

[alex 83]

однозначно понял, что по трассе больше 120 ехать весьма непросто, трясет как по гравийке.
так что для дальних поездок резина не лучший вариант[/quote]
Может просто лед на дисках намерз? Не мудрено после таких сугробов. После глины и снега, почти всегда колеса бьют, пока не почистишь.

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от Myhalych Я не парился, взял 5шт., причем последних из партии, так-что не я один такой вумный...

Вот вот, убьете колесо вне хорошей дороги(глина,снег) и посмотрите, как на родной запаске выбираться будете. А на трассе, еще и система полного привода , на скорости, матюкаться начнет. Будет вылетать в аварийный режим, из за разной скорости вращения колес. И так представьте, сначала выбраться из леса,допустим зимой по сугробам или из глиненного поля, на шоссейной запаске, а потом по трассе 40 км/ч эдак 1000км. Кайф .А еще если одно совсем запороть, пока будешь искать новое, 4 лучше чем три. Надо поджаться и брать 5. МОЕ МНЕНИЕ.

[Cyrus]

alex 83, нене, хотя может и да

[alex 83]

В общем резины не штатного размера хватает, есть над чем поразмышлять. Правда в наличии очень мало. А вот ставить ее не на что. Прочитал всю ветку про диски и перерыл кучу сайтов, кажись если без проблем , то максимум265/70/17 и родные диски.

Добавлено через 28 минут
Просто засада, а я губы раскатал на285/70/17. У друга прудик 120, так туда с лифтом только 265/70/17 влезли, если больше, то серьезно уже дорабатывать надо, а тут в арки 285 входят и такой облом. Конечно можно с янки заморочиться, кто хочет, все найдет. А если диск закосячить, что делать? Да и резину порыскать придется.

[Kurbi]

никакого особого облома нет... минус один - касается рамы... остальное лечится малой кровью... приезжай-смотри-пробуй... всегда к услугам одноклубников...

[JonnyBil]

А я всё... достиг лимита высоты....
с 285 просто напросто не въеду в гараж(((
Так что я за 265)))

[Kurbi]

релинги подпили...)