 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1491  
				28.11.2011, 23:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ты чего хочешь-то, сам определился? 
	
	
		
			
			Сообщение от GOGUS
 Проблема - авто тяжелое и нужна самая лучшая шоссейная резина, интересует больше всего с точки зрения безопасности - резкие торможения, лосиный тест.... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это понятно.
 
	
	
		
			
			Сообщение от GOGUS
 стоят Continental Croscontact LX. Летом просто отвратительно, авто не держат вообще, да и в грязи отвратительно. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не держат - это как? 
В грязи отвратительно - нужны муды?
 
Вот и вопрос - а чего хочется добиться?
 
Например, я ездил и езжу на штатном Бридже (Дюлер 400) и считаю что он летом на асфальте съест Конти без запивки, но! по бездору он (Конти) лучше. 
Адван и Хакка З - вообще слик 
Тур ХП и Конти кросс-контакт - шоссейка, типа Дюлера, универсал
 
Но никакой грязи, ни-как-кой, а Хакка З и Адван даже знать о ней не должны   
Нужен слик - бери Ханкук Вентус 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1492  
				28.11.2011, 23:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Дык определился, аш даже в названии - шоссейка нужна. 
Conti LX - не дердат асфальт.
 
Самое интересное, что в описании Хаки - у нее типа боковые грунтозацепы для грязи и пересеченки.
 
А так же интересные показатели Конти на пересеченке
 http://news.colesa.ru/news/4976.html
Но это так, отвлечение от темы, речь исключительно о том, чтоб добиться лучших результатов на асфальте как сухом так и мокром.
 Добавлено через 1 минуту
А вообще рвусь между адваном 285 и Conti, в спину дышит Nokian.
 
Так же интересно - кто-то 285 ставил? Диски 8.5 дюймов.
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от Yarilo
 Нужен слик - бери Ханкук Вентус 
	
 
	 | 
	 
	 
 Из каких соображений?  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось GOGUS, 28.11.2011 в 23:25.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1493  
				28.11.2011, 23:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Очень неплохие отзывы и демократичная цена. Посмотри отзывы на буржуйских сайтах, они не так зашорены как наши, русских вообще не слушай - гонево... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1494  
				28.11.2011, 23:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		сорри...за мысль не в тему...но пат даже близко не приспособлен для экстремального вождения летом....это не более чем просто довольно универсальный автомобиль с большим объемом внутреннего пространства для перевозки своих близких , домашних животных и кучи ненужного хлама... 
...ни подвеска, ни рулевое не обеспечивает достаточной точности.....резина же еще больше подчеркнет эти недостатки....
 
согласен с Максом....Dueler летом держал за.....сь, поменял его на йоку и.....очень быстро привык к ней))))
 
смысл в том, что X5 из Pathfindera резиной UHP не сделать.....следом пойдут тормоза, которые станут "неочень", пружины и аммо - с целью понизить просвет для повышения устойчивости, движок по причине малосильности для желаемоего стиля езды и т д...
       
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1495  
				28.11.2011, 23:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		ВОТ это будет сухой асфальт держать лучше всех.
 Добавлено через 2 минуты
	
	
		
			
			Сообщение от napoletano
 смысл в том, что X5 из Pathfindera резиной UHP не сделать.....следом пойдут тормоза, которые станут "неочень", пружины и аммо - с целью понизить просвет для повышения устойчивости, движок по причине малосильности для желаемоего стиля езды и т д... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Смысл в том чтобы или задушить настальгию, или купить седан бензин и мин 3 литра  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось JonnyBil, 28.11.2011 в 23:50.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1496  
				28.11.2011, 23:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Не совсем так   
Еще раз озвучу позицию:
 
1. Авто для путешествий - соответственно ни о каких гонках речь не стоит, но вы себе представьте, а еще лучше попробуйте со 120 - 140 км/ч осадить авто - думаю, о смене резины вопрос встанет у многих. 
 
Только прошу не писать, что надо менять стиль езды    Поменял уже, но на крайний случай нужно иметь правильную резину.
 
2. По поводу съезда в говны - так покуражиться любая резина подойдет, а в долото совать такую дуру - не хочу и не буду - не для этого она    у меня.
 Добавлено через 3 минуты
JonnyBil,
 
Никто ничего не душит    Есть и другие тачки на погонять - хоть двигло и маленькое - зато нога всегда - газ в пол    
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось GOGUS, 28.11.2011 в 23:59.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1497  
				29.11.2011, 12:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 2-ой год езжу(быстро) на 275/50 R20 Continental(супер контакт спорт....вроде так - просто поменял уже на зиму - не помню точно) S-образные виражи прохожу со скоростью около 160, не снимая тапочку с гашетки. По сравнению со стоковой резиной прибавка в скорости прохождения поворота увеличилась на 30-40км/ч. Но у меня бензинка... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Если на вашем пути никто не стоит, значит, вы заблудились. 
Если вашим делам никто не мешает, значит, от них никому нет пользы. 
Если вы катаетесь, как блин в масле, значит масло уже кипит.  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1498  
				29.11.2011, 18:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 а мне нравится штатный конти - по-моему, неплохо держит асфальт, да и по легкой грязи кое-как едет. 
 
но если надо шоссейную резину - то и смотреть надо на нее, а не на латитьюд, мне кажется - я бы смотрел пирелли, йоко, тойо. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1499  
				29.11.2011, 22:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 v-s, если речь про Crosscontact LX - то очень плохо держит дорогу летом, ситуация меняется если температура упала до +5, тогда получше. 
 
Попробуйте летом по сухой дороге оттормозиться или в дождь - машина как ехала так и продолжает ехать... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1500  
				29.11.2011, 23:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		да я езжу на этой резине, езжу...    не супер, но и не г.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |