|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#371   
				05.02.2012, 19:51
			
			
		 |  |  
	| Так в чём проблема ,всё проверяется на авто.Разъём подключил и выждал время теста,погас индикатор значит всё ОК.Да и в случае ошибки можно стереть без оборудования,думаю как это сделать все знают.И ничего страшного в SRS нет,всё проверяется при первом включений  Добавлено через 1 минуту 
По вашему вопросу могу сказать одно проверяйте преды,приборка должна работать не зависимо от SRS 			 Последний раз редактировалось unic, 05.02.2012 в 19:51.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#372   
				05.02.2012, 20:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от unic
 Так в чём проблема ,всё проверяется на авто.Разъём подключил и выждал время теста,погас индикатор значит всё ОК.Да и в случае ошибки можно стереть без оборудования,думаю как это сделать все знают.И ничего страшного в SRS нет,всё проверяется при первом включений |  Если я правильно понял, то краш (а он либо был и стерт, либо до сих пор там висит) процедурой при помощи ключа не стирается? или я ошибаюсь? |  
| 
			
|  |      | 
 
#373   
				05.02.2012, 21:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от troeca
 Если я правильно понял, то краш (а он либо был и стерт, либо до сих пор там висит) процедурой при помощи ключа не стирается? или я ошибаюсь? |  как мне объясняли то только прошивкой |  
| 
			
|  |      | 
 
#374   
				06.02.2012, 19:22
			
			
		 |  |  
	| Собственно, аирбэг установил, все 4 подушки на месте, обманку вырезал и обратно спаял провода (точнее один у приборки). Результат - лампа горит постоянно при включении зажигания и не тухнет не на секунду. Что делать? Менять блок SRS, либо пробовать перепрошить? по цене выйдет почти одинаково. Каков шанс нарваться на дохлый блок? (с евроавто) |  
| 
			
|  |      | 
 
#375   
				06.02.2012, 20:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от troeca
 troeca
 |  в тестовый режим не выходит, просто тупо горит?..электрик нужен путный те |  
| 
			
|  |      | 
 
#376   
				06.02.2012, 20:37
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Masta_Killa
 в тестовый режим не выходит, просто тупо горит?..электрик нужен путный те |  Электрика то подсказали где найти... завтра позвоню, попробую связаться с ним и узнать какие гарантии дает и че делает, ну и сколь хочет... чует пятая точка что дешевле мне обойдется новый блок взять, проблема на 99% в нем. еще вопрос, может кто сделать фото диагностического разъема с обоих сторон? есть подозрения что там может не хватать проводов... в идеале седан 2004г люкс, хотя думаю у всех рестайлов одно и тоже должно быть |  
| 
			
|  |      | 
 
#377   
				06.02.2012, 20:51
			
			
		 |  |  
	| Вот если вы внимательно прочитаете посты что я писал,то найдёте ошибку в ваших вопросах.Ну повторю ещё раз.На Nissan almera N-16 тест блока проходит в следующем порядке. 
1-при включ.зажиг.горит постоянно значит блок не исправный либо нет питания. 
2-моргает значит ошибка в памяти,такое как дребезг контактов.Стирается без оборудования конечно если вы устранили не исправность. 
3-загорелся и погас через 8сек,значит всё исправно.Если не соответствует значит стоит эмулятор. 
Да и самое главное этот алгоритм не проходит для В-10,остальные Nissan все тестируются идентично. 
Ну и на счёт краша это параметр что откладывается в памяти блока в результате ДТП,стереть можно только программатором и ни в коем случае ни сканером. 
Думаю на этом можно закончить лекцию по SRS.Всем удачи в ремонте  |  
| 
			
|  |      | 
 
#378   
				06.02.2012, 21:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от unic
 Вот если вы внимательно прочитаете посты что я писал,то найдёте ошибку в ваших вопросах.Ну повторю ещё раз.На Nissan almera N-16 тест блока проходит в следующем порядке.1-при включ.зажиг.горит постоянно значит блок не исправный либо нет питания.
 2-моргает значит ошибка в памяти,такое как дребезг контактов.Стирается без оборудования конечно если вы устранили не исправность.
 3-загорелся и погас через 8сек,значит всё исправно.Если не соответствует значит стоит эмулятор.
 Да и самое главное этот алгоритм не проходит для В-10,остальные Nissan все тестируются идентично.
 Ну и на счёт краша это параметр что откладывается в памяти блока в результате ДТП,стереть можно только программатором и ни в коем случае ни сканером.
 Думаю на этом можно закончить лекцию по SRS.Всем удачи в ремонте
  |  Спасибо большое за сжатый и четкий ответ   сколько примерно стоит процедура перепрошивки блока не подскажете? |  
| 
			
|  |      | 
 
#379   
				06.02.2012, 23:02
			
			
		 |  |  
	| Везде цена варьирует по разному,даже доходит до 5000 т.р,тут многое зависит от проца блока  |  
| 
			
|  |      | 
 
#380   
				11.02.2012, 16:30
			
			
		 |  |  
	| В общем перешили блок и заработало    сразу после перепрошивки сканер увидал всю систему    обошлось в 3000р. + бэг. датчик в случае если нет механических повреждений как правило многоразовый   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |