|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1461   
				29.06.2013, 09:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от tosol3
  стоит уже два года |  Вижу у вас АКПП? А куда радиатор жидкости поставили? У меня спереди места вообще нет.... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1462   
				29.06.2013, 11:14
			
			
		 |  |  
	| Радиатор с тонким вентилятором стоит вместо родного вентилятора кондтционера, который уже был не нужен, т.к. вместо основного вентилятора стоят два электрических...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1463   
				30.06.2013, 16:01
			
			
		 |  |  
	| А можно фотки в студию? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1464   
				30.06.2013, 22:23
			
			
		 |  |  
	| Привет всем!Вопросик к тем кто сам ставил TD42T (12в. Y61) + МКПП Y60 на патрол Y61 ZD30 + АКПП.
 1. Надо переваривать оба крепления мотора или можно на zd опоры поставить через пластину
 2. Крепления поперечины под раздаткой разные относительно вперед-назад
 3. Карданы разные по длинне (если разные наверно в п.2 тоже различия)   или только можно фланцы на раздатке перекинуть
 4. Нужно лифтовать кузов или достаточно вырезать в тоннеле под ручку кпп. А под ручку раздатки -?  Не будет ручка на 1,3,5 упираться в торпеду
 5. трос ручника родной подойдет?
 6. Корпус воздушника менять или ему хватить пропускной
 7. Шланги Гура подойдут ?
 8. Тахометр от датчика ДВС будет работать?
 9. Датчик температуры менять?
 
 Заранее спасибо
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1465   
				01.07.2013, 01:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от oleg1112221
 Вопросик к тем кто сам ставил TD42T (12в. Y61) + МКПП Y60 на патрол Y61 ZD30 + АКПП. |  Там страничек где-то с сотню назад, все изложено!))))
Андрюха,  ну что ставим тебе куллерок???
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1466   
				01.07.2013, 07:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ViktorLis
 Там страничек где-то с сотню назад, все изложено!)))) |  Прочитал. Мой личный вывод 
Из 145 страниц в ветке: 
- 30% - это меньживание между - ставить td42 или ремонтировать zd, rd 
- 20% - это какой мотор лучше атмосферник или турбо 
- 20% - это что делать если бортовая сеть на 12В а мотор на 24В 
Из оставшегося - "Мне ребята в сервисе ставили. Ничего сложного." а то что не одну сотню чел./часов потратили. и не грузили клиента проблеммами в процессе установки. Или "как мне вмастырить новую фичу в моего патруля"  
Соответственно осталась маленькая часть той информации (выложены эл. схемы, чертежи, описания и т.д.) ради которой была создана тема. 
Но она тоже разница. Ощущение такое что у каждого свой рецепт "борща" 
Хотя вроде рамы, раздатки, мосты одинаковые 60 и 61  
Поэтому и были заданы знающим людям вопросы на которые имеются расхождения, чтоб процесс установки меньше времени занял			 Последний раз редактировалось oleg1112221, 01.07.2013 в 07:57.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1467   
				01.07.2013, 08:56
			
			
		 |  |  
	| oleg1112221, Да не вопрос....присаживайтесь в выхи за клавиатуру и создайте темку. Все технически-важные посты из этой темы туда перетащим,продублируем будет типа мануала по установке ТД, есть желание?  Я помогу....Пока только все читают, меняют движки, но инфу систематизировать нет желающих...вопрос свой решил у первопроходцев и отвалил в сторону. У меня была мысля, но я "влип" в другой свап, так что могу только подсобить энтузиазисту ТДшнику, т.к. считаю что данный мануал должен ваять клубень заинтересованный и шагающий по данному направлению    
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 			 Последний раз редактировалось kolyasik, 01.07.2013 в 13:28.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1468   
				01.07.2013, 09:24
			
			
		 |  |  
	| А лучше велком к нам, не только объясним но и покажем и сделаем!))) 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1469   
				01.07.2013, 09:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от oleg1112221
 Хотя вроде рамы, раздатки, мосты одинаковые 60 и 61 |  Рамы разные, раздатки одинаковые, КПП разные, мосты разные. Это вообще две разные машины, но при правильных руках, соеденить конструктор можно!
 
А рецепт...., каждый натыкается на свои грабли, достигает своей цели, нарабатывает опыт и тд. В итоге получаются машины, которые могут хоть на выставку идти. Я недавно сфоткал штатного патруля У61 Сафари с ТД42Т. Большего колхоза я еще не видел. Все время гредил покупкой легендарной машины, а теперь мечты разбиты...(((    
Если бы я выпустил хоть одну такую машину, ко мне бы больше не приехали!
 
Вот фото Сафаря: http://my.mail.ru/mail/smitr/photo?a...o?album_id=153 
Вот вариан моего отмосферника, и патруля на сборке после малярки!
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1470   
				01.07.2013, 10:35
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 Вить,это понятно, но реально почти  все кто дальше от тебя 1000 км будут "мастырить" сами...так что для них такой мануал актуален.Есть ещё категория самоделкиных "сам с усам"... |  Ты знаешь пока едут, особенно из Питера. Самый дальний клиент был за 4300км, машину привезлии на поезде! Видимо, когда народу надоедает играть в конструкторы, они готовы один раз  скататься и за 1000км! )))
 
Вот первый пуск движка ТД42Т переделанного на 12 вольт: http://content.video.mail.ru/mail/smitr/4/21.html 
Генератор не штатный, на стенде показал 135А, реально 110 по паспорту!
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 			 Последний раз редактировалось ViktorLis, 01.07.2013 в 10:53.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |