Замена ЗД30(РД28Т) на ТД42(Т),только техническая информация,отчёты,коменты.

[vais25]

Если клапан не подключен, он открыт.

[GreyB]

Значит неработа клапана кроме пуска и начального прогрева ничего не ухудшит.

[ВОВАН 4х4]

Сообщение от Kast Здесь в теме посмотри, вроде кто-то уже перепрограмирует ТСМ от ZD30.

Очень насущный вопрос!!! Немогу найти это место в теме!!! дайте ссылку плиз!!!

[ViktorLis]

Сообщение от JEIK76 ViktorLis, Виктор скажи почему так получилось что потдон резать пришлось?

ребята правильно ответили! Я ставил ТД42Т на АКПП ЗД30, там очень большой колокол и выдвинут на 45мм. Поэтому поддон и переваривал!
Зато на МКПП, реакция координально обратная, особенно если стоит вторая печка....

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Kast Да, АКПП одинаковые, но компьютер управления АКПП другой, его надо ставить от ТD42T. Здесь в теме посмотри, вроде кто-то уже перепрограмирует от ZD30.

Раздница есть. Хотябы по вольтажу. Мозги от ТД42 Вам ничего не дадут, без всех остальных блоков. мозги АКПП от ТД42Т перепрограмировать нельзя, в силу их конструктива.

Блоки менять полюбому и косы прокладывать с нуля придется и это без вариантов!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от навигатор Ёщё раз повторяюсь.. Клапан отсечки топлива 24х вольтовый НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕНЯТЬ НА 12ти ВОЛЬТОВЫЙ !!!!!

менять надо обязательно, как сказал наш коллега по форуму, клапану 12 вольт не хватит на нагретом моторе. И спор вобщемто не очем, цена клапана 1200р. При стоимости мотора в 150тр. надо менять: клапан, генератор, термостат, помпу, свечи.
Второй клапан нужен, так как он реально дает ускоренный прогрев и улучшенную работу в минусах от 23 градусов! Туда можно поставить простой инвертор цена 1900р.

Итого на всю переделку надо 25-30тр.

Резюме простое: мотору уже 20 лет, неучто вы понадеятесь на двадцатилетний расходняк, делать для себя, делать все на совесть!

[ВОВАН 4х4]

Сообщение от ViktorLis мозги АКПП от ТД42Т перепрограмировать нельзя, в силу их конструктива.

Да, но речь идет о перепрограммировании мозгов от зд30 под параметры двигателя ТД42(Т).... Конструктивно мозги совершенно одинаковые если они одного года выпуска... В интернете читал что это делается через какой-то "Консалт-3" через диагностический разъем ...

[3cops]

кто-нибудь может подсказать артикул или каталожный номер компьютера управления АКПП td42t? хочу на схеме его найти

[ViktorLis]

Сообщение от ВОВАН 4х4 Да, но речь идет о перепрограммировании мозгов от зд30 под параметры двигателя ТД42(Т).... Конструктивно мозги совершенно одинаковые если они одного года выпуска... В интернете читал что это делается через какой-то "Консалт-3" через диагностический разъем ...

Не брат. Есть приблуда, которая подменяет параметры мотора. Ставится она в разрыв мозгов двигателя. На выходе мы имеем управляемые сигналы, за счет этого получаем разные вариации включения акпп. В мозгах акпп шьется чип. Если нужно конвертор покажу через месяц!

Добавлено через 1 час 17 минут
Номер блока управления акпп 12 вольт: 310360Y020 1994-1997год

[orbirk]

Сообщение от motomario ....какая досада....,а я ждал 3 недели и 450р. потратил!!!!! Вот ж блин,а ведь сам электронщик но...,минуточку....,там еще есть один клапан,который обратку перекрывает при запускев в морозы. Т.о он м.б тоже будет от 12В работать. Вот это было бы оооочень кстати!!!! Надо проверить.

А какая практическая польза от закрытия этого клапана обратки и где он конкретно на ТНВД установлен?

[motomario]

Сообщение от orbirk где он конкретно на ТНВД установлен?

http://content.foto.mail.ru/mail/mot...647/s-1377.JPG

[ViktorLis]

А у меня с верху!)))))

Добавлено через 4 минуты
А польза клапана такая: у нас тут морозы стукнули и мой дизель заглох, подогрев фильтра, магистрали и забора дал ощютимый результат, но машина троила. Та вот как только включил клапан, все заработало!