RD28 ремонт и обслуживание

[магуро1]

Сообщение от viktor 954 .Куда дальше копать,может есть идеи.

Заменить крышку ТНВД , там шток на 2-х подшипниках . Более внутренний подшипник из двух имеет люфт- шток не точно по плунжеру перемещяется, эбу не может правильно управлять.

Не лечится . Только менять управляющую крышку по пробегу к 300 000 км.

Дорого.

Меняется достаточно просто . Насос снимать не надо. Прокладку ро периметру крышки новую ставил.

Отрегулировать самому достатлчно просто. Отвертка большая минус и резиновый мрлоток.

[AD Patrol]

Сообщение от viktor 954 хотя он должен был работать.

Не должен. Позиционер без питания не отклоняется и уходит в нулевое положение где впрыска нет.

Сообщение от viktor 954 через 5 дергается и глохнет

1)Наиболее вероятный вариант: резиновая часть подающего трубопровода расслоилась и клапанирует.
2)Дурит датчик коленвала. При нагреве пропадает сигнал.
3)При нагреве пропадает контакт в жгуте топливного насоса