RD28 ремонт и обслуживание

[haz71]

Сообщение от AD Patrol если всё идеально ничего недолжно произойти

т.е. если я снял фишку первой форсунки и ни каких изменений в работе двигателя не произошло, значит и форсунка и датчик коленвала впорядке?
Завел утром, t -5, сизый дым так и остался до полного прогрева двигателя. Заводится что на холодную, что на горячую отлично. Следовательно, поставив насос в сторону раннего зажигания я убрал только троение двигателя и заводиться он стал лучше. Отсюда делаю вывод, что слабое внутрикорпусное давление ТНВД. Я прав или нет

[AD Patrol]

Сообщение от haz71 Я прав

Абсолютно.

Сообщение от haz71 снял фишку первой форсунки и ни каких изменений в работе двигателя не произошло, значит и форсунка и датчик коленвала впорядке?

..или в полном обрыве и нераболтали даже когда подключены. Можно узнать проверив ошибки.

[LEV777]

только что сбегал отключил фишку первой форсунки, изменений ноль. абсолютно ни каких..... я так понимаю надо мне нормального диагноста, чтобы датчик колена и ее в смыле форсу диагностировать на ваще работают ли?

[AD Patrol]

Сообщение от LEV777 абсолютно ни каких

Т.е. на 4000 также плюёт чёрным дымом?

Сообщение от LEV777 ваще работают ли

Если фишка снята то система отключается полностью и должна работать в аварийном режиме. Если в аварийном нормально не работает значит проблемы с подачей топлива.
Вобщем, всем снимать таблицу внутрикорпусного давления(при условии что фильтр чистый и подсоса воздуха нет). Снимать на прогретом полностью движке.

[Андрей Ермолин]

Датчик колена включает чек на панели. Ошибки проверь скрепкой(первой форсы в том числе)

[AD Patrol]

Ненадо сбивать их с пути истинного. При снятой первой датчик колена нипричём. Пусть хоть рабочий хоть нет. И так уже которй день уговариваю, а то будет как на клабмане сгорела крышка - меняю движок.

[Андрей Ермолин]

AD Patrol,Жень, я про обрыв цепи датчика. Обрыв датчика колена покажет мясорубка, обрыв цепи первой форсы-чек не загорится, но скрепкой можно определить. Чтоб по диагностам не кататься

[LEV777]

у нас гораздо легче снять диаграмму внутречерепного давления в своей голове. ну не обслуживают и не диагностируют у нас такие насосы, немцев в тольятти в легкую, мой там не берут, а вот на 4000 не газовал, чуть позже время выкрою и отпишусь по дыму....Спасибо.

[AD Patrol]

http://www.metaprom.ru/board_foto/13...2foto1_big.jpg
Кроме такого манометра кусок бензостойкого шланга и переходник под болт насоса. Можно от грузовой гидравлики чтото подобрать. + напарник который на газ понадавливает и за оборотами последит. Бумажка, корандаш.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей Ермолин я про обрыв цепи датчика

Я понял. Я про то чтобы не отвлекаться на данном этапе на второстепенные процедуры. Заработает в аварийном, можно будет и обвязку проверить.
У меня вот провернуло шестерню. Скинул форсу и до тепла так буду ездить. Потом разберу, заварю.

[haz71]

Сообщение от AD Patrol должна работать в аварийном режиме

Извиняйте. Еще один наивный вопрос. А что такое аварийный режим.