 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 411  
				03.04.2017, 23:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Моя история с 4wd. При проезде глубоких луж загоралась 4wd , пиктограмма гасла , затем все востанавливалось. Затем появилась новая проблема , включал раздатку в auto , а при проезде метров 30-50 сама переключалась в 2wd. Начал поиски неподадок: диагностика-ошибки 5, 10, 11. Проверил реле возле abs- работает , эл.мотор раздатки-работает. И на последок жгут проводов на раздатке , и вот оно счастье , проводка , она не просто сгнила , сначала перетерлась о кабель-канал , а затем кородировала. Канал перевернут швом вверх и полный грязной жижи , через которую пооходило к.з., после ремонта развернул швом вниз . Фото участка жгута прилагаю. 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 412  
				16.10.2017, 12:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вот и у меня каждое утро на холодную загорается 4WD и не едет нифига. 
Ошибки сбрасывал - неделя тишина, потом каждое утро. 
Подскажите, этот номер датчика a6860aw420 ? 
Чистить ультразвуком или ещё чем никто не пробовал? 
Спасибо. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 413  
				16.10.2017, 17:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от jackuzik
 Чистить ультразвуком или ещё чем никто не пробовал? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Всё прошло когда поставил новый датчик A6860AW42B а эти чистки продувки на долго не хватает  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 414  
				02.12.2017, 17:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Дайте совет. Прочитал всю тему. 
Моя история. Все работало нормально. На улице минус 10. Поехал на мойку.  
Выезжаю с мойки загорается 4WD, а следом при движении загорается FSP. Машина едет плохо (не разгоняется). На холостых не глохнет. Доезжаю до гаража, все без изменений. Останавливаюсь, переключаю режимы с Авто через нетраль на 4LO (самый последний режим), все лампочки гаснут, переключаюсь обратно на АВто  и все нормально работает. Езжу 3 недели все нормально. Еду на мойку, минус десять. Выезжаю из мойки и все повторяется. Переключаю в режим 4LO лампочка 4WD гаснет, но при возврате на Авто и другие режимы опять загорается. Хочу заметить что опять после мойки. Где все таки искать: проводку, датчик или еще что? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 416  
				05.12.2017, 00:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Было несколько раз 4 WD и пропадала тяга, потом по утрам на холодную начала троить, дергаться, на сфетофоре могла заглохнуть, потом дрыгаться и на горячую стала. 
Два дня назад поменял регулятор давления тнвд, все прошло, тачка едет по другому, более бодро обороты набирает и звук работы движка стал тише. 
Цена вопроса в минске за новый датчик 90$ 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 417  
				09.12.2017, 19:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от adrenalinevictim
 Выезжаю с мойки загорается 4WD, а следом при движении загорается FSP. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Со стороны пассажира сними порог(снимается легко просто потяни в верх за середину)и засунь руку под ковёр,если под ним болото, то снимай справа в самом низу нишы,пластмассовую крышку (снимается она,сначала открути шайбу-гайка пластмассовую, и тяни крышку в бок,она на двух клипсах)под ней увидишь 100500 проводов,собранных в три разъёма больших,по очереди снимай чисть от зелени и суши.И ищи течь,скорее всего под жабо.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 418  
				11.12.2017, 10:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Про автомат и 4вд
 
 
		
		
		Кубатурю форум, ответа пока нет, но пост в начале темы ( тупит автомат) схожий... 
Симптомы исследую, пока закономерностей не нашёл.... 
Лет пять назад у ОД менял в акпп масло. Нормально работала до осени((( 
Асфальт спустился с дороги, спуск очень крут, град. 45, задним хотел вернуться на основную дорогу ( подняться), газую не едет, проскальзывали ли задние не помню. Передним ходом припарковался и удалился по делам. Вернулся с опаской поднимусь ли в гору.... 
Включил все, включая пониженную и успешно поднялся! 
Что беспокоит: 1. при этой "буксовке" появился запах то ли масла, то ли иной жидкости типа вонючей антизамерзайки ( чуть раньше залил в омыватель), СВязи не вижу...(; 
2. Нормально ли работает акпп в заднем ходу???? 
Пока так... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Сергей!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 419  
				17.12.2017, 01:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Добрый день, подскажите пожалуйста номер датчика давления топливной рампы. Дизель 2006 год. Посмотрел на форуме, так и не нашел.  
Загорелся чек 4wd, машина перестала ехать, сделал диагностику, под замену клапан регулятор и этот датчик. 
Спасибо) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 420  
				17.12.2017, 01:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Seaknots, дней 10 проживешь, буду ехать мимо. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |