|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#491   
				31.10.2012, 16:58
			
			
		 |  |  
	| Kor73,  спасибо. какой тогда номер помпы бошевской  на16 кто знает. отпишитесь. 
				__________________глаза бояться а руки делают.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#492   
				31.10.2012, 17:10
			
			
		 |  |  
	| val-saper, Нужно просто развернуть помпу, чтоб забирало антифриз из нижнего патрубка радиатора отопителя. В твоем случае, помпа просто вставляется в разрыв патрубка. Только нужно обязательно воздух из системы выгнать, помпа не продавит.   
Помпа центробежного типа, прямой - всасывающий, боковой - нагнетающий. |  
| 
			
|  |      | 
 
#493   
				31.10.2012, 18:50
			
			
		 |  |  
	| nnv73, Ну, что за вопросы... на 16,18, 20.??? В прошлый выходной тоже ставил доппомпу. Замерил штангелем трубки-на 16. Ну и поехал искать помпу. Хотел взять 34-ю, потому как производительность выше чем у 24-й. В конце концов находил в разных местах только 24-е. Замерил патрубки помпы, а они на 20. Купил. Когда стал устанавливать, оказалось что патрубки что я замерял в машине на концах расширены до размера 18. Шланга нужно было кусочек 5 см. Нашел дома только на 16, но мягкий ( свежий армированый). один конец этого шланга натянул на патрубо тройника(на 18) у меня две печки штатно. А второй конец натянул на помпу . нормально натянулся. Все соединил, подключил и теперь тепло. Так, что ставьте ту помпу , которую найдете в продаже по приемлемой цене. Я находил от 1850 до 2500. Вот номерок если , что. Помпа Bosch 0392020024 ну и следующая 0392020034. 
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#494   
				01.11.2012, 08:56
			
			
		 |  |  
	| 
				 Задние печки 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Андрей Ермолин
 похоже есть пекки и с 16 , и с 18-ми шлангами. У меня-сто процентов 16! (еще неделя не прошла, как назад печки делал , под передние кресла |  А можно про печки поподробнее. Какие и как ставил, у меня араб без задних печек, думаю холодно будет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#495   
				02.11.2012, 14:23
			
			
		 |  |  
	| 
				  Влад_УК, телефон в профиле. звони, расскажу))
 Добавлено через 19 минут
 если вкратце-печки полностью колхоз, из подручных материалов( остался у меня радиатор от огромного совдеповского кондера, которые раньше попой из окон торчали).Из них вырезал рабочие секции( дело не в экономии, собственно говоря-просто даже радиатор печки от матиза большой для обогрева одного задного седока, делать две таких-вообще перебор) Вентиляторы -от кулеров компа купил, запитал подключение через реостат, с плавной регулировкой частоты вращения. Корпуса-из попавшихся под руку пластмасс(вроде это были корпуса автоаптечек). Шланги-(16 диаметра)после доп.помпы развел тройниками, ввел в салон под левой ногой переднего пассажира, затем внутри центрального тоннеля, в боксе- еще тройники, разводка право-лево, шланги на 10. вот собственно и все. По времени- ушло примерно день. Сборка каждого корпуса с радиатором и вентилятором заняла по паре часов, разводка шлангов-еще часа два. Выбросил штатные воздуховоды от печки под задние кресла. Итог- впереди теплее(ибо не идет воздух в эти самые воздуховоды) , сзади теплее, и независимо от передней части(для меня личо это очень важно, ибо люблю чтоб мне было прохладно, в жаре быстро начинаю тупить на трассе.
 
				__________________С Уважением,Андрей.
 			 Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 02.11.2012 в 14:23.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#496   
				02.11.2012, 17:25
			
			
		 |  |  
	| Андрей Ермолин, я затравился задней печкой именно из-за того, что я люблю попрохладней, а семейство мерзлявое, пока я им сзади сделаю тепло, мне уже надо будет под душ или в бассейн, как после парилки. Но такой жести я не ожидал, руки на месте, но времени мало, поэтому предпочитаю готовые полуфабрикаты. Сегодня нашел какую-то небольшую готовую печку с логотипом "Газель", но в Газели такой нет. Завтра померю, войдет под сиденье или нет, если войдет - отпишусь. В ней радиатор, вентилятор с двухпоточным всасом, на вентиляторе 3 контакта, что дает надежду хотя бы на 2 скорости. В общем, если прокатит, отпишусь, вот только думаю, где бы управление найти, которое не будет выглядеть полным колхозом.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#497   
				02.11.2012, 18:07
			
			
		 |  |  
	| Влад_УК, небольшие кнопки из магазина электроника- есть вполне аккуратные. ставятся на бокс-подлокотник, спереди или сзади. Газелевские ребята с форума ставили, но они, блин, огромные... Кстати, ща нам выпишут горчишники и выпиннут в тему Вторая печка)) 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#498   
				03.11.2012, 04:09
			
			
		 |  |  
	| Андрей Ермолин,  
а мы больше так не будем, тем более темы близкие, и насос и печка - для тепла  |  
| 
			
|  |      | 
 
#500   
				03.11.2012, 11:34
			
			
		 |  |  
	| dks1978, примерно такие штуки и получились, только чуть компактнее. (как аптечка автомобильная, разрезанная пополам по длине. Кстати, потроха-один в один как на разрезе на фото, тоже медные трубки и алюминиевые соты вокруг них. 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |