|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#221   
				23.02.2010, 22:21
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#222   
				24.02.2010, 07:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Михалыч79
 По давлению- чушь, насос сколько забрал-столько отдал, если есть дельта Р, то она минимальнм. Вот температура-другое дело.ЗЫ: По давлениям циркуляциооных насосов запаривался по аквасам, если сильно надо могу сцылку поискать. Нет там никаких заоблачных давлений, чтоб ушатали печку.
 |  Поддерживаю. 
Кстати Вебасту устанавливают во вход печки, если бы от этого летели печки её бы туда не ставили. |  
| 
			
|  |      | 
 
#223   
				24.02.2010, 08:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дмитрий Григорьевич
 на вход или на выход -имхо- разницы не вижу для печки и двигателя все равно, только помпе чуток прохладней получится. пустые хлопоты. |  Ну, тут уже ответили много, но все же.
 
Я для печки и не стремлюсь сделать разницу, сильно сомнительно что помпа даст такой напор что с радиатором что то случится. Однако температурный режим для самой помпы будет более щадящим, и от этого, как я надеюсь, она дольше проживет.
				__________________ 
				Y60 трехдверка..   |  
| 
			
|  |      | 
 
#224   
				01.03.2010, 14:43
			
			
		 |  |  
	| ОЖ на радиатор печки с 4-го цилиндра. Установив доп.помпу, увеличиваем охлаждение 4-го цилиндра. При -30 за бортом разница температур цилиндров будет существенной или нет? Головку не поведёт? У кого какие мысли? |  
| 
			
|  |      | 
 
#225   
				01.03.2010, 14:45
			
			
		 |  |  
	| ты уверен что с 4? 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#226   
				01.03.2010, 14:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Икарус
 При -30 за бортом разница температур цилиндров будет существенной или нет? Головку не поведёт? |  хуже не будет
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 ты уверен что с 4? |  100% |  
| 
			
|  |      | 
 
#227   
				15.07.2010, 18:50
			
			
		 |  |  
	| ну во первых, кто из вас меняет тосол раз в три четыре года, а надо!
 поставил сегодня наконец то доп помпу, подсоединил через силич, теперь помпа будет включаться не сразу а только тогда когда ОЖ нагреется до 60 градусов, поставил там где обратка выходит из салона в моторный отсек
 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#228   
				16.07.2010, 10:31
			
			
		 |  |  
	| Докладываю: газелевская помпа на входе в печку прослужила благополучно 10 месяцев, пробег около 30 тык, признаков подтеков нет. Полет нормальный. Периодически проверяю работоспособность и летом, зимой постоянно работает: после запуска двигатель чуток прогреется и включаю помпу, и не выключаю ее пока в машине тепло в салоне станет. 			 Последний раз редактировалось Дмитрий Григорьевич, 16.07.2010 в 10:31.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#229   
				16.07.2010, 12:24
			
			
		 |  |  
	| идеология установки помпы, для меня всеж другая, я не мерзну в машине, я поставил ее только в целях улучшить теплообмен 4 целиндра, да и двигателя в целом 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#230   
				16.07.2010, 14:11
			
			
		 |  |  
	| +1  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |