|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#951   
				23.08.2013, 08:15
			
			
		 |  |  
	| У нас самый религиозный форум))) 
				__________________Приходя не радуйся, уходя не грусти.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#952   
				23.08.2013, 09:09
			
			
		 |  |  
	| Анатоличь, ну хз как ты добился вони на 45 от сцепления. Я сколько его мучил не разу не было. А песок.. Я по Кузоменским пескам катался без понижайки и все ехало и не пахло. Про казахию молчу уж. Там песок плотный. 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#953   
				23.08.2013, 09:30
			
			
		 |  |  
	| romanTB45, у тебя же машина особенная, ездит без воды в системе ОЖ и с пробитым радиатором. Не ровня обычным Патрулям )))
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#954   
				23.08.2013, 10:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от mvn33
 как  кстати АКПП на трассе когда нужно резко ускориться для обгона?? |  если бензинка, то вроде нормально, а про дизель... Патрол и обгон - это как взаимоисключающие понятия. Машина сама по себе подразумевает не обгон, а объезд попутного транспорта. И если этого не понимать, то разочарование от машины придет очень быстро. 
Динамика с МКПП и АКПП отличается на доли секунды - ни один нормальный человек этого не прочувствует. Все на уровне ощущений.
				__________________запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
 crabcar.ru
 т. +79160071112
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#955   
				23.08.2013, 11:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AndrAB
 Патрол и обгон - это как взаимоисключающие понятия. |  Прокатись на стоковом Патруле 48-м с живым мотором. Удивишься очень.
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#956   
				23.08.2013, 11:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Прокатись на стоковом Патруле 48-м с живым мотором. Удивишься очень. |  не поверишь, первый раз на нем прокатился еще в 2005 году :-). Потом у знакомого была такая машина, потом еще у одного. Так что, знаю не по наслышке. Да, едет веселее, но не так, чтобы впечатлял. Расход топлива больше впечатляет. 
Прокатись за Додж Рэмом и мысли о динамике Патруля растают как бы сами собой... :-)   
Пойми меня правильно, я не говорю, что бензинка - это плохо. Это как разговор про АКПП и МКПП.
 
PS не может грузовик ехать быстро. Да ему это и не надо.
				__________________запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
 crabcar.ru
 т. +79160071112
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#957   
				23.08.2013, 11:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AndrAB
 Прокатись за Додж Рэмом |  некорректное сравнение..у него мотор даже чуть меньше 62-го, а кобыл на 50 меньше ))
 
ЗЫ: Смотря какой грузовик...тот же РЭМ SRT10 )))
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#958   
				23.08.2013, 12:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 а ты чего ник то поменял ? )) |  Дык я же теперь на Сафарике 
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.    |  
| 
			
|  |      | 
 
#959   
				23.08.2013, 12:47
			
			
		 |  |  
	| Bruno, пока доволен ? )
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#960   
				23.08.2013, 12:56
			
			
		 |  |  
	| Александр Анатолич,  
пока не понял  
больше да чем нет, но есть некоторые моменты. 
Идёт как-то туговато, если муфты в 4*4 после 100км/ч гул появляется, да вот насос ГУРа не могу найти(но зато руки тренируются) 
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.    |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |