Муки выбора: МКПП или АКПП

[Aggent]

Сообщение от Александр Анатолич сцепа или маховик

Всякое случается. У меня недоверие к АКПП в тяжелых условиях. Сцепление - расходник. К тому же полно всяких усиленных модификаций за вменяемые деньги.
Маховик - проблема ЗД30. Чо то про поломки маховика на ТД42 не слышал ни разу. Наблюдаю 2 у60 - у одного 600000 пробег, у другого - жизнь в лесах/полях, так с маховиками все нормально.

Если Патрол используется как пробкостоятель - без АКПП никуда.

[Анатолич]

Сообщение от Aggent Маховик - проблема ЗД30.

Такая же и на 28-м.

Сообщение от Aggent Чо то про поломки маховика на ТД42 не слышал ни разу

Женя уже ответил, заказывали и не один.

Конечно, разные и надёжные, речи нет. У меня на 45-м сцепа никогда не менялась, а пробег был 240 000 когда продал..

[Aggent]

Для меня то, что "кто-то что-то заказывает" не показатель, да и заказывают их потому, что все, кому не лень, ЗД30 и РД28 на ТД42 меняют. На моем 45-м то же родное сцепление было, с ним и продал.
С АКПП в пампасах проще, это факт.

[mvn33]

Все просто про геморои АКПП сколько страниц на форуме и про палку читайте и сравнивайте разница однако)))

[AndrAB]

Сообщение от mvn33 Все просто про геморои АКПП сколько страниц на форуме и про палку читайте и сравнивайте разница однако)))

Разница только в том, что "на одну палочку крем струится, а на другую льется" :-)
Очень удобно сказать" читайте и сравнивайте". Лично для себя такие посты считаю пустыми, ни о чем.
Машина с АКПП, пробег 300000 км. Из проблем с АКПП - недавно был обрыв маховика. Цена маховика - 7000 рублей.
Где эксплуатируется? Вообщем-то не секрет - везде!
Так чего мне нужно боятся? Того, что где-то что-то написано или собственного опыта?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Сашк Здесь дело вкуса, хочешь Меху бери , хочешь АКПП бери.. сомневаешься ходи пешком и думай)))

[mvn33]

Мир труд май ,нет войне ,так же думаю,но на мехе не удобно по городу по мобильному разговаривать)))А по бльшому счету как религия кто верит в Магомеда кто в Алаха кто в Исуса ,как в песне , моя религия джип должен быть на палке и дизельный ,как кстати АКПП на трассе когда нужно резко ускориться для обгона??

[Анатолич]

Сообщение от mvn33 как кстати АКПП на трассе когда нужно резко ускориться для обгона??

Очень даже неплохо.

[СталкерИрк]

Сообщение от Lonjeron Если брать TD42 и TD42T с их "вечными" одномассовыми маховиками, то народ и их раскупает...5-7шт в месяц стабильно уходят(это к вопросу - что они не ломаются...раз не ломаются-зачем берут?)

афеуеть(ритуал такой) логика. Не думал, что берут на свап механики за место "добротного" автомата? и еще жень если, сам не проходил через "это" то не стоит назедать.

Сообщение от Александр Анатолич Но как показывают отзывы местых товарищей, в говнах чаще всего помирает именно МКПП (сцепа или маховик), а АКПП только если "мозги" притопили...

правильно ) ибо родная раздатка- притча, занижение надо чтобы было от 3:1, а не 2.02:1 как с завода. Тогда и не умирает ничего

[Анатолич]

СталкерИрк,
Миша, занижение в раздатке помогает, конечно, избежать нагрузок в коробке. Но ИМХО это не основная причина смерти их..Я уже отписывался, что на 48-м на 35-х колёсах я по редуктора тащил по полю СГВ. Даже стрелка чуток отклонилась к красной зоне. И ничего. А вот на 45-м с мехой на 33 чуток в песок заехал и выезжал уже под вонь сцепления..

[СталкерИрк]

и что, про хрустальный член напомнить?