Муки выбора: МКПП или АКПП

[Lew]

Сообщение от Niss ++++Данные, приведённые Вами про передаточные числа и количество оборотов при скорости 140 км/ч неверны! 4, 375-АКПП, 3,9-МКПП(см. FAST)

Я то знаю, о чем пишу, а знаете ли Вы? 3,9 у механики!??? Какая модель, каклго года, какой регион?
У меня сйчас нет под рукой точных цифр, но насколько я помню 3,9 имеет только Патруль с АКПП и бензиновым мотором. У дизелей передаточные числа другие и разнообразные, зависит от года выпуска.

[fm71]

Большой вопрос??? У Вас авто 2008г.И если ДА , то укакого дилера прикупили в конце марта.

[fm71]

Сообщение от unleha Хорошо у меня МКПП

Снова я ,уж извините ! Большой вопрос?У Вас машина 2008 г. если ДА, то у какого дилера прикупили в марте-то месяце?

[Lew]

Передаточного числа 3,9 у Патрулей с дизельными моторами и АКПП не бывает.
Мотор 2,8: 4,625; 4,875; 4,636.
Мотор 3л. АКПП: 4,375; с 10.05 – 4,625
Мотор 3л. МКПП: 4,375; 4,625 (в зависимости от года выпуска).
Заходите сюда http://japancats.ru/nissan/modif.asp?mdl=107&prm=2&creg=e
Щелкаете нужную модель, затем выбираете «AUTOMATIC TRANSMISSION» или ручную, далее щелкаете «трансмиссия», затем «ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА НА ЗАДНИЕ КОЛЁСА», затем щелкаете по схеме и слева щелкаете по позиции 38100. Выскочит таблица, где указано передаточное число главной передачи. Дальше смотрите по году и типу коробки.
А по этой ссылке можете посмотреть главную передачу у Сафаря http://japancats.ru/nissan/modif.asp...3&prm=2&creg=g.
Как говорят в армии: «Учи матчасть, попадешь в плен – будут меньше бить».
А вот способ, по которому можно вычислить обороты мотора при скорости 100 км/ч.
и штатной резине (265/70R16)
Для АКПП:
N=100*0,694*передаточное число главной передачи/0,377*0,3887
Для МКПП:
N=100*0,851* передаточное число главной передачи /0,377*0,3887
Соответственно, поменяв первую цифру в формуле можно определить обороты для разной скорости. Формула взята с этого форума.
Удачи.

[Lew]

Вот самому стало любопытно и посчитал обороты при скорости 120 км/ч.
У машины с АКПП при числе главной передачи 4,375 – 2486 об/мин, 4,625 – 2,628 об/мин.
У машины с МКПП при числе главной передачи 4,375 – 3049 об/мин, 4,625 – 3223 об/мин.
Если ошибся, поправьте
Так что экономичней у Патруля, АКПП или МКПП?

[ROL]

Женя +1000! Положения "N" в раздатке не предусмотренно! Оно проходящее и возникает только при переводе рычага и переводе шестерни вилкой с повышенного ряда на пониженный! Автор предложения может сам убедиться, пусть вначале попробует предложенный способ на своём автомобиле! Потому как повтряю теория и практика вещи разные!

[jvr]

Женя +1000! Положения "N" в раздатке не предусмотренно! Оно проходящее

+1111 ,причем в инструкции к машине еще написано,типа при переключении раздатки проходите через N как можно быстрее

[provider3]

все верно, если задержать рычаг в нейтрали, то потом куда не тыкай и как не нажимай - хруст шестерен. И положение в N крайне неустойчивое. Про главную передачу - у меня в инструкции встречалось число 4.375

[Lew]

Сообщение от ROL Положения "N" в раздатке не предусмотренно! Оно проходящее и возникает только при переводе рычага и переводе шестерни вилкой с повышенного ряда на пониженный! Автор предложения может сам убедиться, пусть вначале попробует предложенный способ на своём автомобиле! Потому как повтряю теория и практика вещи разные!

Я уже писал, что попробывал, в моей раздатки рачаг в нейтральном положении стоит как вкопанный и скрежета нет. У меня конечно не Патруль, но раздатки моей машины и Патруля конструктивно схожи. Кстати, еще раз обращаю внимание на то, что в МКПП также есть нейтраль, рычаг в этом положении тоже не фиксируется, а болтается, как г. в проруби, однако никакого хруста от этого нет. Еще раз говорю: чем тут что-то веско вещать, проэкспериментируйте на своей машине, не бойтесь, если аккуратно все делать, ничего не сломается.

[Lew]

Вот такая есть ссылка, обратите внимание, что там написано про положение "N"http://www.patrolsafari.yard.ru/4wd.htm