Муки выбора: МКПП или АКПП

[Durnev]

Пример. Буксуешь с запиливанием, машина медленно но верно едет вперед. Режим коробки"только первая". В определенный момент колеса добираются до твердого, рывок. Все.
Пример с вытаскиванием машины из кувета рывком - тоже пример. Все.
Больше, уж извини, я писать тут небуду. Действительно надоело.
Кстати, так просто для интересу, сам то на Патроле ездишь? А то в профиле только Навара(у меня Навара тоже есть только Д40)

[Lew]

Дурнев, будь последовательным.
Вот ты пишешь: Пост 178
"Да, гидротрансформатор может дать повышение момента, на то он и гидротрансформатор(вдкмайтесь в само название). Но у него очень большой гестерезис, а если еще корочн, то при определенных условиях получим гидроудар, то есть резкое возрастание крутящего момента. К чему это все - да к тому что трансмиссию сломать на автомате прощще, и намного".
То есть гидроудар. Потом:

Сообщение от Durnev Самое интересное, что взрываться ничего не будет. Не ерничайте. Данный процесс приводит к кратковременному, скачкообразному увеличению крутящего момента. И коробка скорее всего это выдержит..

То есть вроде ничего страшного.
Потом рывок и все.
Но про то, что для АКПП вреден рывковый режим, и я писал, т.к. это может повлечь повреждение механической коробки передач, стоящей после ГТ.
Но с чего ГТ то разрываться? Там ничего не сжимается, говоря по простому, три колеса, насосное, турбиное и реактор, кот. иногда крутятся с разными скоростями, а иногда все три с одной. И ничего там не взорвется, не та энергия у масла.
Все, спор закрываем?
Сам езжу на Наваре с МКПП, но интересно знать, когда у едущего рядом патруля ГТ может разорывать, ну чтоб не оказаться в эпицентре взрыва

[Durnev]

Так Lew? ты нечего и не понял. Жаль. Тему действительно закрываем. Что такое гидроудар вам непонять никогда, тяму нехватит. Прости, но это так.
И перевирать и цитировать меня выборочно ненадо.

[Lew]

Дурнев, я слабо разбираюсь в АКПП, но у меня есть два учебника для Вузов, где есть соответствующие разделы и там ни одного слова про гидроудар в ГТ не сказано. А самому мне не понять, действительно жаль. Мир?

[ROL]

Ребята не спорьте! Начните с понятия гидроудара! т..е. гидроудар - это то то и то то! В моём понимании гидроудар это когда энергия воздействующего тела через жидкость передаётся на всё с чем контактирует эта жидкость в этом объёме! Опять же гидроудар возможен только когда жидкость заперта в определённом объёме. Гидротрансформатор не является замкнутым объёмом для жидкости в АКПП и как следствие в нём не может возникнуть гидроудара в понимании этого слова в изложенной формулировке! Как то так!

[ism]

Почему не надо буксовать на АКПП http://avtokpp.narod.ru/fotki002-.html , хотя тут тоже можно поспорить, что этого и на МКПП можно добиться. Эта тема выросла в байан покруче масла и мук выбора 92 или 95. Админы Закрыли бы ее уже чтоль.

А по мне так АКПП достаточно надежна у ниссан, субару, БМВ, Мэрс, ну может еще у кого. Все остальное по отзывам ходит мало. Но она надежна пока есть давление в системе, давление - это фрикционы, а фрикционы это наше всё. Стоит в системе износиться резиновым уплотнениям, клапана в плите залипнут, масло вспениваться начнет (от старости) и еще по ряду причин, то останетесь с малым давлением - далее в арифметической прогрессии сгорят фрикционы. И ладно если у вас есть монеты на новую коробку - смените и дальше поедите, а если нет? Я был в такой ситуации. Пришлось учиться чинить коробку самому. Если интересно, что там внутри черного ящика под названием АКПП - посмотрите мой отчет: http://yo-sergey.narod.ru/akpp_remont.html.

Следующий авто тоже возьму с АКПП патамушта УДОБНЕЙ мне на ней ездить, но, ИМХО, МКПП - надежней.

Насчет того, что буксовать на ней вредно - факт, тоже можно сжечь фрикционы махом. Для этих целей купил лебедку и 2 раза уже вытаскивал за 10 минут. Цена вопроса в пределах 1 т.р.

[Легыч]

Сергей, браво! Решиться на такое мероприятие - это серьезно. Молодца!!!

[Godzillka69]

Сообщение от ism ...Пришлось учиться чинить коробку самому. Если интересно, что там внутри черного ящика под названием АКПП - посмотрите мой отчет: http://yo-sergey.narod.ru/akpp_remont.html. ....

Вызывает уважение серьезный кусок работы.

[vao]

Сергей,

Глубокое уважение к проделанной Вами работе!

[ism]