Хочу купить Патрол, нужен совет бывалых (в т.ч. помощь в осмотре и выборе).

[Niss]

Оригинальные запчасти: корзина-7-8 т.р., диск-3-4 т.р., выжимной 800-1200 р. Комплект 11-13 т.р., можно найти и подешевле. Работа от 8-ми до 12 т.р. Всего-максимум 25 т.р. Брату передавайте пламенный привет!
По обслуживанию, Патрол один из самых недорогих.

[TonY60]

тыщ 5 рублей всё в сборе

ЧО?!!! Хде такие ценники?

Комплект 11-13 т.р.

Вот это - ближе к земле.:-)

[biorn]

Сообщение от ram74 Хендай Гетц (для жены и себя любимого,для постоянной езды) и Патруля примерно 98-99г.в.для охоты

Такое сочетание у меня уже было. Учиться супруге на гетце конечно очень хорошо. Но после авари на нем как-то стало не по себе от уровня защищенности пассажиров. А потом в гетце уж очень мало места и сзади и в багажнике, а так машина - сказка (плюс ооочень малый клиренс, и без защиты картера вы разбиваете его на первой же ямке среднего размера).
Советую хорошо подумать - мне в гетце было очень некомфортно, хотя сама машина рулится на 5+. Больше всего меня достало хамство на дороге по отнешению к ней.

[Bombay]

Нормальное авто гЁтц, клиренс нормальный, не маленький, ездим без защиты картера уже 2 года, по Мск., по грунтовке, ямки переезжали - всё ок.
Места сзади достаточно, 2 крупных мужика сзади свободно сидят )))
Хамят всем маленьким авто, будь то гетц, микра или купер...

[kolyasik]

Можно взять АКПП,ползает не хуже МКПП,а пробки в Питере тоже бывают.

[Petrovi4]

Глядя на Женю(Лонжерона) то убить автомат ну очень сложно.

[kolyasik]

Сообщение от Petrovi4 то убить автомат ну очень сложно

+100

[ram74]

Сообщение от Niss Оригинальные запчасти: корзина-7-8 т.р., диск-3-4 т.р., выжимной 800-1200 р. Комплект 11-13 т.р., можно найти и подешевле. Работа от 8-ми до 12 т.р. Всего-максимум 25 т.р. Брату передавайте пламенный привет! По обслуживанию, Патрол один из самых недорогих.

На днях переговорил с братом. Говорит, что дороговизна связана с тем, что на том Патруле стоит демферный маховик(56тыс.новый или 35тыс. на разборке)+сцепление 10 тыс+работа, вот и получается...
В сязи с этим вопрос: как при покупке не нарваться на такое сцепление. Может в вин.номере есть информация?

Сообщение от biorn Такое сочетание у меня уже было. Учиться супруге на гетце конечно очень хорошо. Но после авари на нем как-то стало не по себе от уровня защищенности пассажиров. А потом в гетце уж очень мало места и сзади и в багажнике, а так машина - сказка (плюс ооочень малый клиренс, и без защиты картера вы разбиваете его на первой же ямке среднего размера). Советую хорошо подумать - мне в гетце было очень некомфортно, хотя сама машина рулится на 5+. Больше всего меня достало хамство на дороге по отнешению к ней.

Во многом с Вами согласен. Супруга сейчас учится ездить на Санте и пересев на Гетц все камни и кочки наши будут. О чувстве незащищенности тоже думал. Да и по комплекции я тоже крупный 185 на 100кг. А с другой стороны, Гетц бензин нюхает, дорожный сбор малый,опять же Осаго недорогое. Да и не посадишь же жену за большую машину. Хотя Санта ей нравится.

[jvr]

На днях переговорил с братом. Говорит, что дороговизна связана с тем, что на том Патруле стоит демферный маховик(56тыс.новый или 35тыс. на разборке)+сцепление 10 тыс+работа, вот и получается...

Посоветуйте брату конференцию нашу почитать,может поможет ему понять некоторый вещи .брат вроде заодно поднабереться теоритических знаний
Про демпферный маховик -тут ребята за 2000 р варили( том числе в Питере), ездят -вроде ничего и по моему случаев ,в смысле поломок,таких было раз два три и обчелся.

[TonY60]

Хендай Гетц (для жены и себя любимого,для постоянной езды)

Нет уж. Такие машины покупают для себя НЕлюбимого. И жену, по-видимому, недолюбливать надо. Лучше - теще.:-))) При наезде на эту "неровность дороги" стандартным "патрулем" от нее ничего не останется.:-)