Хочу купить Патрол, нужен совет бывалых (в т.ч. помощь в осмотре и выборе).

[Иваныч1]

Анатолий!!! Подумываю взять в семью .... Патруля примерно 98-99г.в.для охоты[/quote]
Выбор хорош,но будь готов к тому,что пробег у такой машины 200 и выше т.км.,отсюда и траты пойдут в зависимости от эксплуатации авто до тебя.Что б не разочаровывался просто будь готов к определенным вложениям в машину.
Каждый из нас кто брал с такими пробегами уже что то да вложил ,улучшил,больше,меньше кому как повезло.Мой случай-сразу подвеску,рулевые тяги,топливную полностью перебрал.Неделю назад маховик сделал(кот.новый от 50 т.руб ценник).Потихоньку все переберется.Пробег уже 250 т.км.
Брат кстати собрался в 60-м кузове 93-го года брать.Так машина технически и по кузову лучше чем моя-это к тому что возмешь.
Удачи в выборе.

Сообщение от ram74 Стоимость запчастей, и обслуживания.

Приветик! Цены на зап.части вполне реальны, а по ремонтопригодности некоторым машинам даст фору, а особенно по ходовой части. В машине нет ни одной шаровой, одни резинки да сайлентблоки, мне очень нравится.
Ремонтирую все сам, у себя в гараже, пока справляюсь.
Корень.

[Aza89]

Вячеслав, купи моего патруля :-)

[vao]

коротышка?

[ALEksand]

Анатолий, а еще как вариант, если планируете с 2,8 на палке брать, то последних годов выпуска 60 кузов посмотреть. Он лишен главного недостатка 61, большого кол-ва электроники и со слов моего друга, даже двух, на много надежнее 61 (у этих парней и 60 и 61 были, один сейчас владеет двумя, а второй продал 61 с ЗД 30 и оставил себе 60). А на разницу стоимости при закупе (если она будет конечно ) можно омолодить машинку.

[ram74]

Сообщение от vao Анатолий, если, вдруг возникнут какие-то очень предметные вопросы по авто. Можно встретиться в Питере, что-то покажу расскажу о своём, что-то вообще о Патролах. + если возникнут вопросы при поиске выборе машины, могу помочь Если что, обращайтесь

Вячеслав большое спасибо, непременно обращусь.

[ram74]

Сообщение от ALEksand Анатолий, а еще как вариант, если планируете с 2,8 на палке брать, то последних годов выпуска 60 кузов посмотреть. Он лишен главного недостатка 61, большого кол-ва электроники и со слов моего друга, даже двух, на много надежнее 61 (у этих парней и 60 и 61 были, один сейчас владеет двумя, а второй продал 61 с ЗД 30 и оставил себе 60). А на разницу стоимости при закупе (если она будет конечно ) можно омолодить машинку.

Тоже думал об этом.
Один немаловажный момент: я муниципальный служащий, а Патрол внешне выглядит дорогой машиной(не будешь ведь каждому объяснять, что этого года она стоит как моя Санта). На работу буду ездить на Гетце, ну а на Патроле на охоту.
Пожалуй надо присмотреться к 60. Я так понимаю, 2.8 самый оптимальный вариант, а как четырёхлитровый движок?

[vao]

если брать Y60, то ТД42 лучше. Да и если Y61 - тоже, но не найти.

[ram74]

Сообщение от vao если брать Y60, то ТД42 лучше. Да и если Y61 - тоже, но не найти.

А ТД42 не прожорлив? И где-то я прочел, что с запчастями на него проблема. Хотя ходимость у такого движка должна быть больше, так-как литраж поболее будет.

[vao]

ТД42 ест меньше, чем рд28.
10-12 литров по трассе.