|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#551   
				18.11.2008, 21:58
			
			
		 |  |  
	| Я думаю там рекламаций хватает ! |  
| 
			
|  |      | 
 
#552   
				19.11.2008, 00:23
			
			
		 |  |  
	| Оки на днях пошукаю. А с текстом реально помочь могу - все-таки умение грамотные претензии писать - не пропить ))). 
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#553   
				19.11.2008, 07:35
			
			
		 |  |  
	| Ну тогда пиши, как что - сюда или в личку. |  
| 
			
|  |      | 
 
#554   
				23.11.2008, 09:17
			
			
		 |  |  
	| заклинила гидромуфта вентилятора охлаждения не уж то замена |  
| 
			
|  |      | 
 
#555   
				23.11.2008, 14:29
			
			
		 |  |  
	|  Думаю, что да. Не слышал, чтобы их ремонтировали. Гель внутри не заменяем.
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#556   
				24.11.2008, 18:47
			
			
		 |  |  
	| 
				  У меня Патруль 2003 г. из Германии. Брал с пробегом 83 т.км.Где-то после 100 т. рассыпался правый ступичный подшипник. А так как танк он и в Москва танк, я это дело пролохматил. Заметил, только когда на МКАДе колесо подклинивать начало.... Пришлось менять все вместе со ступицей. Месяца не прошло, вспотел левый поворотный кулак. Вскрытие показало, кончился шкворневой подшипник.... А вот недавно расстроился по настоящему. Выяснил, что не работает блокировка заднего моста. Автомастера давай мне в уши дуть про моторчики компресора и т.д. Однако беглый обзор на подъемнике показал наличие отсутствия вакуумной трубочки на механизме включения блокировки. Трубочка была обнаружена, но за время ее отсутствия, через отверстие, которого не должно было быть, в механизм налетело всякой каки и он (механизм) очень умер. Был приобретен на Existe новый мезанизм, но сервисмены сказали, что его замена займет три дня и две ночи..... и маленькую кучку денег. Денег я конечно нашел, но расстаться с "Бобиком" на столь длительный срок я не могу. Да и допускать кого-либо в задний мост без моего присутствия сташно. Жду какого нить отпуска.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#557   
				25.11.2008, 03:59
			
			
		 |  |  
	| Добрый вечер всем. Приятно посидеть на вашем форуме. У нас в Белоруссии таких сообществ по Патрулям нет, хотя любители этого прекрасного авто имеются, конечно же (иначе и быть не может). Хочу спросить мнение: у меня У61 2003 г.в. 132 т.км. акпп. При движении в натяг или под горочку, медленно, в диапазоне 1200 - 1700 об. мин. появляется еле заметная вибрация, отдает в педальный узел или на руль, бывает и туда, и туда. Эта проблема выражена не очень ярко и сразу ее мастера, которым показывал, не чувствуют и списывают на нормальную вибрацию мотора и мою голову, только за пару часов по городу нога "отсыхает", а неисправность эта блуждающая и порой машинка так плавно и мягко в этих режимах работает, что разница очевидна, да и на других Патрулях я ездил - нет там такого, а на СТО говорят: придраться не к чему. Может кто сталкивался и может подсказать что же это? |  
| 
			
|  |      | 
 
#558   
				25.11.2008, 08:37
			
			
		 |  |  
	| может, опять же, подушки, на которых крепится двигатель и коробка передач? Может какая-то из них рваная.
 Вибрация в педаль может идти только от кузова, а на таких оборотах при движении в натяг скорее всего только от двигателя. Может я и ошибаюсь.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#559   
				25.11.2008, 11:49
			
			
		 |  |  
	| Народ, подскажите: у 61го патруля 2001 года стрелка уровня топлива должна уходить в ноль при отключении зажигания (аккумулятора, разборке приборной доски) или нет? У меня уровень топлива стал показывать невесть что - всегда больше половины бака. Ориентируюсь только по лампочке - она загорается вовремя, но ездить стало всё равно напряжно. Разобрал прибор - стрелка немного туже, чем остальные, двигается в любом направлении и в ноль не стремится. Остальные стрелки на приборе уходят в ноль. Неужели придётся крышку с поплавком менять? 8*-(( Или всё же прибор барахлит? |  
| 
			
|  |      | 
 
#560   
				25.11.2008, 11:56
			
			
		 |  |  
	| думаю, что должна уходить в "0" 
				__________________Nissan Patrol, 2007, ZD30DDTi, АКПП, Mickey Thompson BAJA ATZP3 285/75 R16, "оживлены" задние фонари, заглушен ЕГР, чип-тюнинг, Yaesu FT-857D, HYDRONIC D5WS, лифт 2" тач дог
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |