|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1091   
				25.03.2009, 20:53
			
			
		 |  |  
	| На RD28 вообще другая система подогрева. Первоначально свечи включаются все параллельно, после погасания контрольки - по группам последовательно, что равномерно понижает ток через каждую свечу. Отсюда и проблемы с "массовым" выходом из строя свечей на этом двигателе.http://209.85.129.132/search?q=cache...ient=firefox-a 
Кстати, интересный сайт по Japan-ским а\м			 Последний раз редактировалось YAL, 25.03.2009 в 21:04.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1092   
				25.03.2009, 21:03
			
			
		 |  |  
	| В смысле часто? 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1093   
				25.03.2009, 21:06
			
			
		 |  |  
	| В смысле "много и сразу" на замену. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1094   
				25.03.2009, 21:17
			
			
		 |  |  
	| Что много, это да... 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1095   
				25.03.2009, 21:40
			
			
		 |  |  
	| Сегодня менял свечи накаливания в ОВОД на мкаде - сказали работают пока двигатель не нагреется до 60 градусов, отдал 12т.р. за все  , теперь с полоборота заводится   
p.s. кстати пробег всего 49т. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1096   
				26.03.2009, 00:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Maxie Max
 Ну да, если отключить электронный ТНВД, задний стаб, климат-контроль, ЭБУ, электронику в АКПП... Щитай ЗиЛ-130 получится |  Раздатка, хабы - мех., да и из систем всяких только АБС, а у остальных марок больше электроники. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1097   
				26.03.2009, 08:02
			
			
		 |  |  
	| Меня больше всего бесит электроника на двигателе.Если откажет климат, абс, привод стаба и прочая лабуда - машина будет способна ехать. А вот электроника на двигателе... мда... будем сушить весла. А стоимость и сложность этой электроники таковы, что запчасти возить с собой небудешь. Да и неразобраться в поле, что конкретно гикнулось.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1098   
				26.03.2009, 10:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Durnev
 Меня больше всего бесит электроника на двигателе. |  Согласен полностью. Это не Y60, к сожалению. Но если сравнивать с тем же Падж. 4, в котором и полуоси с колесами и раздатка и все полностью электро, то Патрол крут. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1099   
				26.03.2009, 11:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Maxie Max
 лампочка на панели горит 20 секунд, когда мотор холодный, и (условно) 5-7, когда он горячий? |  Вооот, у меня на новом после "трассы" иногда сигналка свечей вообще не загорается при повторной заводке.А 2-3 раза естественно с перерывом 1-1,5 мин и при морозе -25 и дальше, проверенно на Дальнем Востоке при - 40 и ниже, а при -10,-15 достаточно штатного режима ИМХО  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1100   
				26.03.2009, 11:37
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vao
 Если движок хоженый, свечи поизношеные, компрессия уже не та, аккумулятор дохлый, то и греть приходится дольше, чтобы машина нормально завелась. |  Контроль   только по температуре дв-ля и окружающего воздуха |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |