RD28 ремонт и обслуживание

[AD Patrol]

Замерить просто зазоры и отрегулировать.
А ещё поискать волшебные пузырьки и фильтр поменять.
Когда клапана не герметичны они на горячую сильнее незакрыты чем на холодную.

Сообщение от Pogarny а улице -14 было дымила белым пока не прогрелась

А ещё метки на ремне проверить. Вдруг перескок был.

Добавлено через 2 минуты
А ещё двойной прогрев нужен когда максимальная цикловая подача низкая. Именно в момент пуска она используется по максимуму.

[Pogarny]

Еслиб ремень перескочил двигатель работал не устоичиво тогдабы

[AD Patrol]

Вполне возможно.
Но у меня когда на АД перескочил работал устойчиво, просто поршнями стучал по клапанам.

[ural-kot]

Сообщение от Pogarny машина сталаплохо заводится , грешил на свечи но выкрутил окозались все рабочие только разной марки

Странно, у меня не родные свечи все перегорели. А родные были все рабочие (нагревались медленно), но машина не заводилась при температуре ниже 0С. Поставил новые свечи и машина заводилась до -22С, в этом году был рекорд, завелась в -26С со второго раза (стартер ДВС шустро раскручивал, как буд-то не -26С).
ИМХО. Может фильтр запарофинился, попробуй его перед запуском пролить кипятком. Может масло загустело и ДВС не раскручивается. Либо свечи от старости не разогреваются до нужной температуры.

Добавлено через 8 минут
Отпишусь по своей машинке.
Лез в горку на 3 передаче, обороты упали почти до ХХ, ДВС в какой-то момент даже трясти начало. Перешел на вторую передачу и опять тяга пропала. Видать опять крышка сдвинулась. По крышке пока не стучал. До этого тяга пропадала 2 мес. назад.

[Pogarny]

Было у меня подозрение на топливо было залито до -15 но она заводилась -24 а в -28 не завелась с фильтра топливо хорошо шло. Недавно проверял свечи стоят разные , проверял зарядным устройством 6 амперным так 3 свечи керамические краснеть начали через 3 сек, а металические 3 через 25 сек на зарядном а на аккумуляторе металические свечи краснеют секунд через 5 может в этом дело но до -24 было все хорошо

[AD Patrol]

Сообщение от ural-kot ДВС не раскручивается.

Да, кстати, как дела со стартёром? переборка была?

Сообщение от Pogarny топливо было залито до -15 но она заводилась -24

-15 это скорее всего парафин, который фильтр забивает но топливо ещё жидкое. для него при -20 уже твёрдое. Если не так то соляра не соляра, а состоит непонятно из чего.
Брат привёз мне канистру, так она солярой не пахнет. И керосином не пахнет. И бензином не пахнет. Очень жидкая и на морозе не замёрзла. Расход был бешеный и выхлоп вонял очень сильно.
Так что может вся проблема с топливом?
Тесть расказывал, что его какойто знакомый соляру гонит из старых покрышек. Несколько раз видел автобусы которые очень сильно дымили и воняло от них именно горелыми покрышками.
Так что чудеса "химической" промышленности безграничны.

[Pogarny]

Стартер не перебирал посмотрел щетки целые нестал , я его прошлый год чистил да смазывал , а месяц назад поставил аккумулятор зверь 95 и пуск 930 так он крутил все морозы как сумашедший

[AD Patrol]

Сообщение от Pogarny , я его прошлый год чистил да смазывал

Ну так супер! Значит не оно.
Значит остаётся возможная проблема с впрыском(поздний или низкая цикловая подача) и с компрессией(зазоры в клапанах проверить).

Добавлено через 34 секунды
Ну и само топливо нынче тоже приходится под подозрением держать.

Добавлено через 20 секунд
Ну и само топливо нынче тоже приходится под подозрением держать.

[Pogarny]

Зазоры у клапанов у меня не выставляются у меня гидрики, метки на ремне проверил по компресии могу сказать что машина едет также как и раньше не думаю что она упала, тнвд когда менял плунжер выставлял его на слух

[AD Patrol]

Сообщение от Pogarny Зазоры у клапанов у меня не выставляются у меня гидрики

Которые клинит и зазор пропадает. Темболее проверить надо.

Сообщение от Pogarny что машина едет также как и раньше не думаю что она упала, тнвд когда менял плунжер выставлял его на слух

Так то вроде всё супер. Остаются волшебные пузырьки, фильтр и топливо.