|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#471   
				11.12.2009, 15:37
			
			
		 |  |  
	| Что значит перепрошить, и где такое сказали? 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#472   
				11.12.2009, 15:50
			
			
		 |  |  
	| Не ездий больше в эту кантору |  
| 
			
|  |      | 
 
#473   
				11.12.2009, 17:23
			
			
		 |  |  
	| Ну как я понял(может и не правильно), что при пуске на теплом. Блок мозгов занижает подачу топлива, так и происходит долгое маслание стартером. Честно не вдовался в подробности, т.к. считаю что если пришла..., значит нужно менять механику , а не химичить в электрике. Контора питерская, Моторесурс наз-тся.Не реклама и не антиреклама.Но меня это пока не сильно напрягает, так что забил. 
				__________________Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#474   
				11.12.2009, 17:34
			
			
		 |  |  
	| мда. недолго длилось моё счастье. Похоже действительно крышка помирать начала.То всё нормально. Холостые сбрасываются в норму. То начинают подвисать и либо проскакивать до 700, либо в районе 780-800 зависать.
 Раньше холостые тоже чуть плавали, но в районе 750об/мин. Совсем чуть-чуть.
 
 Завтра еще пошаманю с киянкой. Если не получится ничего путного. Значит пришел трындец крышке моей.
 
 Хоть одно радует. при всей этой хреновине, машина - чума.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#475   
				11.12.2009, 17:56
			
			
		 |  |  
	| Слав, особого счастья не испытал. Надо опять после праздников попробовать форсунки вытащить. Сегодня попробовал передавить шланг подачи наддува к клапану. Машин чуть повеселее поехал. Теперь думаю, что может от стояния подклинивает клапан и машина борзо едет пока клапан не разработает заслонку. Не знаю, будем пробовать.   О замене авто всвязи с экономической ситуёвиной   придётся пока забыть.
				__________________Богатым надо быть вовремя
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#476   
				11.12.2009, 17:56
			
			
		 |  |  
	| Сам будешь делать или поедешь куда-то? 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#477   
				12.12.2009, 01:03
			
			
		 |  |  
	| Блин. а щас поехал. Опять всё нормально. Чудеса.Кароче поездию так. Понаблюдаю. Может там оно и притрется как надо. Перестанет глючить. Благо, машина прет так, что пузотерки завидуют.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#478   
				12.12.2009, 01:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		Раньше холостые тоже чуть плавали, но в районе 750об/мин. Совсем чуть-чуть.
	
 |   признак износа плунжерной пары |  
| 
			
|  |      | 
 
#479   
				16.12.2009, 13:49
			
			
		 |  |  
	| Разобрался с траблой, о которой писал в посте #292. Всё дело оказалось в отсутствии зазора в клапанах. В некоторых на холодную зазор был 0,05 при положенных 0,35. |  
| 
			
|  |      | 
 
#480   
				24.12.2009, 15:42
			
			
		 |  |  
	| РЕБЯТЫ!!   RD-28; Может есть у кого!!!?? Переходник (насадка) надевается  на индикатор часового типа на выставление зажигания (регулировка угла, момента впрыска) Вкручивается в торец насоса,между топливными трубками. 
Может есть у кого знакомые дизелисты!!?? И снимут размеры сие насадочки!! 
ОЧЕНЬ НАДО! не знаю в каком положении насос,накрутил толи раннее толи позднее.Хочу по книге поставить,а дальше оттолкнуться от этого!  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |