RD28 ремонт и обслуживание

[DURMANOV]

Подскажите номер ВАКУУМНОГО НАСОСА для заказа?

[Kesha2003]

Сообщение от Андрей Ермолин Это вообще не хорошо. Компрессия очень плохая. Газы прут вовсю. У меня даже перед капиталкой на холодном пробка не отворачивалась. А при разборе живых колец не было. Все сломанные. И масла доливал литров от трех до пяти за десять тысяч. Так что меряй компрессию. С маслом и без. Добавлено через 14 минут И вот еще. При таком количестве картерных газов наверняка полный кулер масла-родной маслоуловитель у нас-фиговый. Вот тебе и запах масла горящего. Добавлено через 1 минуту При компрессии в 14-20очков у меня до разбора мотор заводился без проблем.

В кулере масло есть. Но!
Перед прошлой капиталкой, при подпоре газов, из трубы валил дым. Масло из патрубков в кулер летело так, что загаживало кругом все. При этом компрессия была в районе 16-ти. Колечки сломаны не были (их поменяли перед продажей).
Надо заметить, что при 1000 оборотов пробка уже прилипает.
Замечен расход масла при ХХ. Довольно приличный. Попал в пробку, за 4.5 часа проехали аж 24 км. Так масла долил аж пол-литра. При этом за остальной пробег (1000 км) не ушло ни грамма.
Компрессию на днях проверю. Но симптомы какие-то странные. Такой нелюбви к ХХ я еще никогда не встречал ни на дизелях, ни на бензинках.

[AD Patrol]

Пахоже проблему надо искать во впускном тракте. Или сальники клапанов, или ещё какая неплотность(типа трещины направляющей клапана) ведущие под клапанную крышку. На оборотах положительное давление во впуске вот и не жрёт, а на хх разряжение.

[ВалерычЪ]

Уважаемые коллеги, прошу поделиться опытом.
Появилась дымность в определенных режимах работы мотора:
1. При трогании с места выплевывается небольшое облачко черного цвета:
2. При наборе оборотов не дымит, раскручиваю до 3 тысяч, сброс газа, переключение на следующую передачу и в момент нажатия на газ - очень заметный шлейф сизо-голубого цвета в течении секунды\двух, затем набор оборотов без дыма и при следующем переключении снова шлейф дыма.

Заводится машина отлично в любую погоду. На горячую - похуже (пару секунд покрутить надо)
Расход топлива великоват - 20 литров примерно.
Что за дым? Кто-нибудь наблюдал такое может?

[AD Patrol]

Сообщение от ВалерычЪ Расход топлива великоват - 20 литров примерно.

А как с набором оборотов чувствуется увеличение мощности или наоборот падение?
Ну и более подробно про нажим, как тяга меняется. В гору разгон тапка/пол чернота появляется или как. Лучше если сзади кто посмотрит. Из салона можно не заметить.

[ural-kot]

Сообщение от ВалерычЪ Расход топлива великоват - 20 литров примерно

Чтобы убрать дым. Надо убавить количество топлива или добавить воздуха. И еще можно зажигание покрутить- тоже влияет.
При таком расходе, скорее всего надо топливо убавить.

[ВалерычЪ]

AD Patrol, С ростом оборотов чувствуется подхват турбины. Стоит датчик давления наддува и при интенсивном разгоне кажет почти единицу. Меньше двух тысяч оборотов-машина очень вялая, чтобы как-то разогнаться надо крутить мотор свыше 2000. После 3000 интенсивность разгона снижается. Насчет педали - что половина нажатия, что в пол - разницы не ощущаю. Черноту наблюдаю только в начале движения, но может и не вижу из салона, зато сизый дым видно очень хорошо. В гору едет плохо, надо заранее разогнаться, иначе приходится переключаться на более низкую передачу.

[AD Patrol]

Сообщение от ural-kot Надо убавить количество топлива

Дым то синий.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ВалерычЪ После 3000 интенсивность разгона снижается.

Подсоса воздуха точно нет?
короче, трабла в том, что не работает нормально корректор опережения. Отсюда и расход и синий дым, и не едет до 2 и после трёх. Возможно клин поршня опережения. или проблема с подкачивающим насосом. Электропомпа случаем не стоит?

[ВалерычЪ]

AD Patrol, насчет подсоса воздуха не готов ответить-не проверял. Дополнительной подкачки топлива нет. Прошу пояснить, если не трудно, что за корректор, где находится, как проверить работу. Заранее благодарен.

[AD Patrol]

Мы тут в этой теме с Юрием (ural-kot) тут этот вопрос странц 50 жевали. Если можно для начала почитать с 100 ой страницы гдето начиная. Если что непонятно будет - поясним.
Но для начала поставить шланг прозрачный на обратку и посмотреть пойдут ли оттуда пузыри. Если пузыри будут, можно глубоко в тему не вдаваться - лечить их и всё будет ОК.