|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#991   
				23.03.2011, 15:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ural-kot
 Еще жёще не будет |  Жёстко - значит ранний впрыск. Позднее от этого он не будет точно, а вот раньше на определённых режимах это да. 
Хотя что считать жёсткой работой? Некоторые этим считают колбасню движка при позднем впрыске.
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#992   
				23.03.2011, 20:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 Хотя что считать жёсткой работой |  Звук резковатый, когда купил его, заправляясь на сибнефте была более жесткая работа- как будто стуки прослушивались и тяга хорошая. Лукойл- мягкая и тихая работа, чутьли не бензиновая, но и максимальная скорость и разгон на порядок хуже. Но не было вибрации ни на каких оборотах. 
Изредко правда обороты ХХ плавают, пока до 800 не поднимишь. 
Пробовал недавно лукойл, разгон вялый и вибрация также осталась 
Завтра стукну, отпишусь.
				__________________  @патруль.чик
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#993   
				24.03.2011, 10:09
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ural-kot
 тяга хорошая |  Это ранее. 
А первая форсунка жива? С неё коррекция опережением идёт.
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#994   
				24.03.2011, 13:35
			
			
		 |  |  
	| Ошибки вроде не идет, чек не горит- наверное жива? Осцилографа нет.Стукнул по клапану, результат- ноль. Сначало показалось, что снизился пик до 1500 оборотов, еще раз стукнул и все также. Меня еще смущает, что четко сейчас на 1800 пик, 1900 и резко падает вибрация. На 2000 ее вообще нет. Может какаято настройка сбита? Допустим- включения турбины? Чтонибудь типо смесь топлива и воздуха неправильная?
 У кого нибудь есть предположения?
 
				__________________  @патруль.чик
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#995   
				24.03.2011, 15:09
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ural-kot
 чек не горит |  Он может не гореть. Предлагаю попробовать снять разъём и поездить. Что изменится. Или осцил найти. Ко мне долековато ехать. А то у меня их навалом. 
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#996   
				24.03.2011, 15:52
			
			
		 |  |  
	| Тверь-то да, далековато. Диагностика стоит 600р. Но я ездил, у меня чек постоянно загорался, мне выдали список неисправных датчиков, включая электромагнитный клапан. Спросил у них, а как тогда машина работает? Они, в Ниссан центре подумали, и вычеркнули половину. Пока сам не допер методом научного тыка, что это всеголишь провод на датчик коленвала не контачит.Попробую поэкспериментировать с проводом на форсунку. Спс.
 
				__________________  @патруль.чик
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#997   
				24.03.2011, 22:51
			
			
		 |  |  
	| я провод с датчика первой форсунки снимал- вообще ни чего не поменялось... наверное этот датчик мертв |  
| 
			
|  |      | 
 
#998   
				24.03.2011, 23:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от dimaBFG
 наверное этот датчик мертв |  А вибрация есть?
				__________________  @патруль.чик
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#999   
				25.03.2011, 18:53
			
			
		 |  |  
	| Тут ещё зависит от предустановки насоса. У когото может быть а у когото нет. 
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#1000   
				26.03.2011, 21:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 зависит от предустановки насоса |  Это типо того, что есть возможность электронно в нужную сторону досдвинуть зажигание? Тоесть насос, зажигание, нормально-правильно отцентровано-предъустановлено. Так я понимаю?
				__________________  @патруль.чик
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |