Течь системы слива конденсата или лужа под ногами переднего пассажира

[Alex-1]

такая же фигня - полез убирать салон и обнаружил мокрый пассажирский коврик - записался к ОД на четверг - надеюсь мастера в курсе данной проблемы, читают наш форум и теперь знают как её устранять )))

а заодно и масло с фильтром заменю - дизеля любят чистоту.

[White211]

Shurik смотри прям ровно под трубками ОЖ рядом с топливным фильтром вниз. Я просто подкапотное пространство тут помыл его очень хорошо видно.

[Shurik]

Я тоже помыл, но не видно ни фига сверху. Там две трубы печки, под ними две трубы кондишина и больше ничего нет. Может совсем внизу и поэтому не видно...

У меня вроде не течет, но любопытство гложет

[White211]

Сообщение от Shurik Может совсем внизу и поэтому не видно

прям срвсем к защите, в солнечную погоду видно

[Match]

Устранил уже месяц назад, и на следующий день в отпуск уехал. А сейчас на фотки на компе наткнулся...
1) Купил ПАТРУБОК САПУНА 2108 - Г-образная резиновая трубочка сантиметров 10 длиной.
2) Снял "Хобот"
3) Патрубок обрезал с двух сторон - сколько подрезать смотрел "по-месту"
4) Хобот "вывернул наизнанку" наполовину, внутрь невывернутой части забрызкал WD-40. После этого патрубок залез внутрь хобота.
5) Патрубок чуть сжал пластиковыми стяжками - без этого он одевался на трубку слива конденсата слижком уж свободно.
6) Установил все "в сборе" обратно, вывернул, одел и закрепил хобот.

За время недельного отдыха в Астрахани высушил коврик, ничего не разбирая - вроде все высохло. Сейчас конденсат ручьем льет на землю.

У меня получилось все снять и одеть сверху, из-под капота. Но мне рост позволяет...

[gan1975]

сделал сам
под капотом с правой стороны снимаем резиновый кожух на моторном щите
откуда должна сливаться вода, там находиться отверстие на него надеваем
садовый шланг 1\2 буквально 1-2см и коврик сухой

[олегс]

То же куском садового шланга воспользовался

[S-econom]

Год назад был у ОД Автоспеццентр в Химках, нарастили трубку, коврик перестал мокнуть. Порадовался и забыл.
Месяц назад - в Москве еще жара стояла, кондей постоянно молотил - завелся, поехал. Где-то в городе заложил правый вираж и на правую тапку, что на газе, хлынул целый водопад из нижнего воздуховода. Я аж подпрыгнул. А тут еще из верхних воздуховодов поднялись столбы пара.
Напрягся. Сразу подумал про трубку кондея, мож слетела? Поглядел - нет, капает. С опаской залез в Гаврилу, поехал дальше. Музыку выключил, настроение-то изменилось. И в тишине услышал плеск воды впереди под центральной консолью. Даже не плеск, а прибой какой-то. Забывшись неосторожно повернул направо и опять получил порцию холодного душа.
Звоню в Автоспеццентр - у них период отпусков, записать могут только через дней десять. А мне самому ехать в отпуск послезавтра. Пришлось идти к другому дилеру.
Там Гаврилу осмотрели и вынесли приговор: не стоит, мол, самому было трубку наращивать, коряво больно и внутреннее сечение заузили. В обычное время конденсат сливался, а ту жару увеличившийся конденсат не мог весь пройти по трубке и часть растекалась по воздуховодам.
Я говорю - да не лазил я сам, машина гарантийная, что мне делать что-ли нечего? ОД работал. А мне отвечают, что, мол, гражданин, не врите, нечего здесь дурака валять, людей отвлекать. Не может нормальный и трезвый механик такое безобразие сотворить.
Вот так-то!

[Soldier of Fortune]

Как и все получил на днях порцию воды на салонный коврик, пришлось озадачиться данной темой и перечитать весь форум, официалов кормить не хочется машина уже не на гартии. Вечером заехал к знакомому на сервис уже вооружившись садовым шлангом))))), но прогадал с диаметром, вместо 16 мм взял 20 мм)))) Ребята быстро сориентировались и нашли замену, идеально подошла Г-образная резиновая насадка на дренаж от Нексии, немного повозились что бы впихнуть ее в хобот и все водичка стала литься на улицу)))

[Mixxxa]

Блиан прочитал это все и решил у себя проверить.
И о чудо - коврик из нутри мокрый.
Купил садовый шланг зеленый и попытался его наколхозить - пока не удалось не лезет(похоже шланг надо было с внутренним диаметром 16 брать) - пока растягиваю его.
В общем в очередной раз спасибо форуму.
А на выходные походу уже намечается план работ с машиной