|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
|
|
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
  
|
0 |
0% |
|
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
  
|
5 |
2.58% |
|
ZD30 100-150 тык
|
  
|
19 |
9.79% |
|
ZD30 150-200 тык
|
  
|
32 |
16.49% |
|
ZD30 200-250 тык
|
  
|
31 |
15.98% |
|
ZD30 250-300 тык
|
  
|
25 |
12.89% |
|
ZD30 300-350 тык
|
|
14 |
7.22% |
|
ZD30 350-400 тык
|
|
7 |
3.61% |
|
ZD30 400-450 тык
|
|
4 |
2.06% |
|
ZD30 450-500 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
|
0 |
0% |
|
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
|
1 |
0.52% |
|
RD28T 100-150 тык
|
|
2 |
1.03% |
|
RD28T 150-200 тык
|
|
7 |
3.61% |
|
RD28T 200-250 тык
|
|
8 |
4.12% |
|
RD28T 250-300 тык
|
|
9 |
4.64% |
|
RD28T 300-350 тык
|
|
11 |
5.67% |
|
RD28T 350-400 тык
|
|
3 |
1.55% |
|
RD28T 400-450 тык
|
|
2 |
1.03% |
|
RD28T 450-500 тык
|
|
3 |
1.55% |
|
ZD30 - менял турбину 2 или более раз
|
|
3 |
1.55% |
|
RD28T - менял турбину 2 или более раз
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 100-150 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 150-200 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 200-250 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 250-300 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 300-350 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 350-400 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 400-450 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 450-500 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 500-550 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 550-600 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 600-650 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 650-700 тык
|
|
2 |
1.03% |
 |
|
|
|
|
|
# 691
07.09.2012, 00:33
|
|
|
На холостых, может и заглохнет, а когда вразнос?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|
|
# 692
07.09.2012, 01:10
|
|
А разница какая? Сначала надень пакет, но руку просунь чтоб подсасывало чуток....обороты упадут, руку вытаскивай и все заглохнет. Если сразу пакет накинуть на оборотах около 4000, то может порвать все впускные патрубки и сам шноркель...тогда уже никак не заглушишь, только если глушак насиловать...пакет скорее всего выдержит.  Я присутствовал при принятии работ по установке китайского шноркеля. Надели пакет - шноркель лопнул как стекло. Я потом одного очень уважаемого человека подколол с его стеклопластиковым шноркелем российского производства чтоб он попробовал...он попробовал и обиделся на меня т.к. он тоже лопнул.
Ни на одном SAFARI такого никогда не было, бывает начинает сосать через стыки впусных патрубков и если они старые и протертые(на ZD30 шланг кондея протирает патрубок за MAF-ом), то их рвет...рвет герметик если не высох, но шноркель и пакет всегда целые. |
|
|
|
# 693
07.09.2012, 02:05
|
|
|
Я снимал гусак и ладонью пробовал - движок глохнет, но и руку присасывает хорошо!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|
|
# 694
07.09.2012, 02:19
|
|
|
Пацаны - не парьтесь! Кто из вас видел НЛО?Ну и разнос турбодизеля мало кто видел,а может и никто.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
|
# 695
07.09.2012, 02:34
|
|
-Суслика видишь?
-Нет...
-И я нет. А он есть!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|
|
# 696
07.09.2012, 03:49
|
|
Сообщение от MARTYN-VBG
 Я снимал гусак и ладонью пробовал - движок глохнет, но и руку присасывает хорошо!
|
хех работа на холостых и работа в разнос-разные вещи. при нормальной работе ессено что маф выдаст показания что воздуха нет |
|
|
|
# 697
18.09.2012, 17:15
|
|
|
Турбина на холостом при нажатий педали газа сильно свистит.примерно через 1500 оборотов исчезает.при езде появляется то исчезает.Добрые люди подскажите в чем могла бы быть проблема???Моторист говорит вероятно турбина много воздуха высасывает
|
|
|
|
# 698
18.09.2012, 21:38
|
|
|
Всем привет снова))) боюсь что не в тему но связанно тоже с турбиной, мужики скажите есть ли у нас Клапан избыточного давления, можно ли его заменить на более производительный)))
|
|
|
|
# 699
18.09.2012, 22:04
|
|
|
На zd30 клапана нет,есть датчик давления в интеркуллере,который подключен к ЭБУ.При большом давлении во впускном тракте ЭБУ отключает турбину.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
|
# 700
18.09.2012, 22:35
|
|
Сообщение от Сашка111
Турбина на холостом при нажатий педали газа сильно свистит.примерно через 1500 оборотов исчезает.при езде появляется то исчезает.Добрые люди подскажите в чем могла бы быть проблема???Моторист говорит вероятно турбина много воздуха высасывает
|
На 1500 турбина свистеть не должна, не те обороты. Может это и не турбина вовсе? Тут был описан случай, когда была пробита прокладка под выпускным коллектором и именно она была причиной свиста. Вернее даже не свиста а как бы трЕлей, по типу как на Кировце выхлоп журчит, только значительно тише. Человек пока этот баг нашел и турбину поменял и еще чего то там дорогущее 
Вот у меня к примеру тоже ма-а-а-аленький Кировец под капотом поселился на малых оборотах. Лучше всего "поёт" гдето как раз на 1500 - 2000. Мне даже нравится, пока не прогрессирует. Забил до развития событий. |
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
