
|

| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
|
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
 
|
0 |
0% |
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
 
|
5 |
2.58% |
ZD30 100-150 тык
|
 
|
19 |
9.79% |
ZD30 150-200 тык
|
 
|
32 |
16.49% |
ZD30 200-250 тык
|
 
|
31 |
15.98% |
ZD30 250-300 тык
|
 
|
25 |
12.89% |
ZD30 300-350 тык
|
 
|
14 |
7.22% |
ZD30 350-400 тык
|
 
|
7 |
3.61% |
ZD30 400-450 тык
|
 
|
4 |
2.06% |
ZD30 450-500 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
 
|
0 |
0% |
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
 
|
1 |
0.52% |
RD28T 100-150 тык
|
 
|
2 |
1.03% |
RD28T 150-200 тык
|
 
|
7 |
3.61% |
RD28T 200-250 тык
|
 
|
8 |
4.12% |
RD28T 250-300 тык
|
 
|
9 |
4.64% |
RD28T 300-350 тык
|
 
|
11 |
5.67% |
RD28T 350-400 тык
|
 
|
3 |
1.55% |
RD28T 400-450 тык
|
 
|
2 |
1.03% |
RD28T 450-500 тык
|
 
|
3 |
1.55% |
ZD30 - менял турбину 2 или более раз
|
 
|
3 |
1.55% |
RD28T - менял турбину 2 или более раз
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 100-150 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 150-200 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 200-250 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 250-300 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 300-350 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 350-400 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 400-450 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 450-500 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 500-550 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 550-600 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 600-650 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 650-700 тык
|
 
|
2 |
1.03% |
 |
|
|
|
|

# 401
17.05.2011, 20:19
|
|
Руку всем патрулистам, вопрос к тем у кого TD42 т нужна фотка откуда с блока идёт подача масла на турбину.Ставлю себе на TD 42 КТР-6.
|
|
|

# 402
17.05.2011, 23:31
|
|
Сообщение от Vit59
 при оборотах 2500-3000 появляется какой-то визг в моторном отсеке,
|
Смотри прокладку ЕГРа..... У меня начиналось точно так же.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|

# 403
18.05.2011, 23:32
|
|
со свистом то же самое. то красиво так свистит как трактор Кировец, то пищит под нагрузкой . бывает тихо бывает громко. бывает так что вообще никаких звуков. все это началось после обслуживания турбины. Снимали турбину уже раза три. турбинисты говорят что она в полном порядке. утечек воздуха нет. говорят что этот свист носит акустический характер, и идет в сторону выхлопа.
|
|
|

# 404
18.05.2011, 23:38
|
|
Я тоже на турбину грешил вначале. Потом к грамотным дизелистам приехал - они и вскрыли причину.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|

# 405
19.05.2011, 14:44
|
|
Прогорела что ли? А какой толщины была?
__________________
Y60 трехдверка..
|
|
|

# 406
19.05.2011, 14:47
|
|
Миллиметра полтора.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|

# 407
16.06.2011, 21:40
|
|
Подскажите пожалуйста.
Меняли куллер - на входном патрубке налет масла, если не соврать - примерно пол миллиметра-миллиметр. Ну, думаю, за 50 тыщь могло и накидать, протру насухо, через неделю, когда буду свечи менять - проверю. За неделю накидало столько же.
Это нормально? Или турбина помирать начала?
Турбина вроде не свистит, так, есть легкий звук, похожий на шипение, а не на свист, при перегазовках.
Добавлено через 10 часов 55 минут
-Доктор, мне кажется меня все игнорируют....
-Следующий.
Это, по моему про меня. 
Неужели никто о не поможет новичку... 
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Последний раз редактировалось Alexey_Sobolev, 16.06.2011 в 21:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 408
17.06.2011, 00:33
|
|
а счего ты взял что это турбина , а не сапун
тему про маслоотделитель пролистни
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|

# 409
17.06.2011, 07:32
|
|
Масло в куллере -нормально 
Турбина-свистит, шипит-нормально, главное что бы не скрипела 
Так что не замарачивайся.... 
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|

# 410
17.06.2011, 08:47
|
|
Спасибо. 
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|