|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
|
|
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
  
|
0 |
0% |
|
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
  
|
5 |
2.58% |
|
ZD30 100-150 тык
|
  
|
19 |
9.79% |
|
ZD30 150-200 тык
|
  
|
32 |
16.49% |
|
ZD30 200-250 тык
|
  
|
31 |
15.98% |
|
ZD30 250-300 тык
|
  
|
25 |
12.89% |
|
ZD30 300-350 тык
|
|
14 |
7.22% |
|
ZD30 350-400 тык
|
|
7 |
3.61% |
|
ZD30 400-450 тык
|
|
4 |
2.06% |
|
ZD30 450-500 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
|
0 |
0% |
|
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
|
1 |
0.52% |
|
RD28T 100-150 тык
|
|
2 |
1.03% |
|
RD28T 150-200 тык
|
|
7 |
3.61% |
|
RD28T 200-250 тык
|
|
8 |
4.12% |
|
RD28T 250-300 тык
|
|
9 |
4.64% |
|
RD28T 300-350 тык
|
|
11 |
5.67% |
|
RD28T 350-400 тык
|
|
3 |
1.55% |
|
RD28T 400-450 тык
|
|
2 |
1.03% |
|
RD28T 450-500 тык
|
|
3 |
1.55% |
|
ZD30 - менял турбину 2 или более раз
|
|
3 |
1.55% |
|
RD28T - менял турбину 2 или более раз
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 100-150 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 150-200 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 200-250 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 250-300 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 300-350 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 350-400 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 400-450 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 450-500 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 500-550 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 550-600 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 600-650 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 650-700 тык
|
|
2 |
1.03% |
 |
|
|
|
|
|
# 1361
17.08.2015, 23:41
|
|
|
ну так как проверить то клапан?
|
|
|
|
# 1362
18.08.2015, 14:56
|
|
|
ПРи подаче на него 12В должен полностью открытся при снятии закрыться. А средние положения только при подключеном состоянии. Должен пропускать поток частично.
Исправность блока можно посмотреть подключив паралельно клапану осциллограф(клапан не отключать иначе фигня будет). Импульсы должны быть соответственно около 12В и менять свою длительность при изменении режима работы двигателя.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 1363
18.08.2015, 15:40
|
|
|
С осциллографом все понятно.Клапан проверил-работает.Хоть и не правильно,но померив мультиметром получил напряжение равное бортовому.Соответственно какой то сигнал все таки есть.А если же сигнала нет или он не правельный,что тогда?лезть в мозги???
|
|
|
|
# 1364
18.08.2015, 15:59
|
|
Сообщение от norko86
 Клапан проверил-работает.Хоть и не правильно,но померив мультиметром получил напряжение равное бортовому.
|
если работает и напряжение есть, значит неработает. Получается что напряжение приходит, а он не открывается.
Там кстати есть ещё какаято чехорда с мафами и датчиками надува по части засёра их маслом. Может быть тоже причиной. Но тут я не подскажу.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 1365
18.08.2015, 16:53
|
|
|
Получается что на холостых вообще не должно там быть ничего что ли??
|
|
|
|
# 1366
18.08.2015, 18:49
|
|
Сообщение от norko86
А если же сигнала нет или он не правельный,что тогда?лезть в мозги???
|
...месяца два или меньше была у человека такая же проблема, на сколько я помню с мозгов управляющий сигнал не шел на клапан и еще надо проверить правильность подсоединение шлангов на клапане http://autoclubman.ru/forum/uploads/...4586_thumb.png
...еще может быть датчик нейтральной передачи на коробке, проверить можно просто, отключается ускоренный прогрев при включении передачи, если не отключается, то датчик не исправен. Он находится с права на уровне кулисы № 32006-К246С как не странно он тоже влияет на надув турбины.
__________________
С уважением, Алексей.
Последний раз редактировалось Лёлик-58, 18.08.2015 в 19:07.
|
|
|
|
# 1367
18.08.2015, 21:42
|
|
|
Трубки все подключены правильно.Ускоренный прогрев -работает отлично.
какие еще будут идеи и советы ?
|
|
|
|
# 1368
18.08.2015, 21:54
|
|
Сообщение от norko86
Ускоренный прогрев -работает отлично.
какие еще будут идеи и советы ?
|
...а датчик нейтральной передачи проверяли? Как я выше писал, ускоренным прогревом его (датчик) проверяют.
...при запуске двигателя, актюатор шток втягивает?
__________________
С уважением, Алексей.
Последний раз редактировалось Лёлик-58, 18.08.2015 в 22:39.
|
|
|
|
# 1369
18.08.2015, 22:23
|
|
|
да,проверял-работает.
|
|
|
|
# 1370
19.08.2015, 15:02
|
|
|
на холостых вакуум с клапана идет на актуатор турбины?
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
