|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
|
|
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
  
|
0 |
0% |
|
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
  
|
5 |
2.58% |
|
ZD30 100-150 тык
|
  
|
19 |
9.79% |
|
ZD30 150-200 тык
|
  
|
32 |
16.49% |
|
ZD30 200-250 тык
|
  
|
31 |
15.98% |
|
ZD30 250-300 тык
|
  
|
25 |
12.89% |
|
ZD30 300-350 тык
|
|
14 |
7.22% |
|
ZD30 350-400 тык
|
|
7 |
3.61% |
|
ZD30 400-450 тык
|
|
4 |
2.06% |
|
ZD30 450-500 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
|
0 |
0% |
|
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
|
1 |
0.52% |
|
RD28T 100-150 тык
|
|
2 |
1.03% |
|
RD28T 150-200 тык
|
|
7 |
3.61% |
|
RD28T 200-250 тык
|
|
8 |
4.12% |
|
RD28T 250-300 тык
|
|
9 |
4.64% |
|
RD28T 300-350 тык
|
|
11 |
5.67% |
|
RD28T 350-400 тык
|
|
3 |
1.55% |
|
RD28T 400-450 тык
|
|
2 |
1.03% |
|
RD28T 450-500 тык
|
|
3 |
1.55% |
|
ZD30 - менял турбину 2 или более раз
|
|
3 |
1.55% |
|
RD28T - менял турбину 2 или более раз
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 100-150 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 150-200 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 200-250 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 250-300 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 300-350 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 350-400 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 400-450 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 450-500 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 500-550 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 550-600 тык
|
|
1 |
0.52% |
|
TD42T 600-650 тык
|
|
0 |
0% |
|
TD42T 650-700 тык
|
|
2 |
1.03% |
 |
|
|
|
|
|
# 1051
16.09.2013, 17:34
|
|
|
что за феня, ссылку дашь?? можно в ЛС.
|
|
|
|
# 1052
16.09.2013, 21:57
|
|
Сообщение от OIS
 ссылку дашь??
|
не давай всем
__________________
Чистый джип-позор хозяина. 
|
|
|
|
# 1053
17.09.2013, 10:03
|
|
|
Эдуард Геннадьевич, Все просто как три копейки. Я грубым образом поменял карту приготовления смеси. Впаял вместо датчика температуры ( тот, что подает сигналы на компьютер) сопротивление 5.6 КОм. Я понимаю, что с изменением температуры двигателя меняется и карта приготовления смеси. Но данный колхоз позволил поднять обороты Х,Х, Ну и динамика изменилась. Я в науку сильно не вдавался. Добился того, что хотел и радуюсь, катаюсь...)))
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
|
|
|
|
# 1054
17.09.2013, 14:53
|
|
|
Приветствую соклубников! Выпотрошил каталик, надо-ли регулировать турбину? На форуме говорят: будет перенадув. Регулировать не хочется, нарушится заводская настройка ( желтой краской стоит отметка), машин прет нормально. Если надо, то как определить это надо, по оборотам? по звуку на оборотах? (на педальку давишь не свистит, то-есть как было) Выхлоп отличный (прозрачный). Одни говорят на два оборота по часовой, одни на 5мин по цыферблату- проехаться и набирать скорость до 150км/час, бес провалов значит норм. Если есть, то на 10мин. и снова проехаться, и еще зависит от КПП у меня механика. Как правильно? И надо-ли? Передув, чем это грозит турбине?
__________________
С уважением, Алексей.
Последний раз редактировалось Лёлик-58, 17.09.2013 в 15:10.
|
|
|
|
# 1055
17.09.2013, 15:24
|
|
Сообщение от Лёлик-58
надо-ли регулировать турбину?
|
Ненадо .
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
|
|
|
|
# 1056
17.09.2013, 15:41
|
|
Сообщение от blaster
Ненадо .
|
Ну, спасибо, камень с плеч!!! 
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
|
# 1057
17.09.2013, 18:42
|
|
|
где же камень с плеч, разве срабатывание передува не напрягает?? меня напрягает, ищу решение! тоже выпотрошили каталик и удалили егр.
|
|
|
|
# 1058
17.09.2013, 18:48
|
|
|
Меньше знаешь - крепче спишь.
|
|
|
|
# 1059
17.09.2013, 19:29
|
|
Сообщение от OIS
где же камень с плеч, разве срабатывание передува не напрягает?? меня напрягает, ищу решение! тоже выпотрошили каталик и удалили егр.
|
...срабатывания никакого нет, я привел просто пример, так в теме пишут люди, как настраивают турбину у кого были эти провалы на скорости до 150км/час. ЕГР я не глушил и не буду,пусть работает.
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
|
# 1060
18.09.2013, 22:54
|
|
|
А если турбина подсвистывает при наборе оборотов это норма или косяк?
...все в штате.
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
