|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#841   
				31.07.2009, 13:02
			
			
		 |  |  
	|  
Эх, я тоже собирался в той же комплектности, однако броня вышла на 1 место, а деньжонки почему-то отстают.
				__________________itoc.su
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#842   
				31.07.2009, 17:52
			
			
		 |  |  
	| Друзья, всем доброго дня!!!! Подскажите пожалуста, хочу поставить проставки под пружины, но не могу определиться с выбором- где купить? хотелось бы приподняться на 5 или 6 см. И нужно ли каким то образом "удлиннять" амортизаторы?Скиньте пож. ссылки на интернет магазины или лучьше на Питерский магазин где можно купить сию приспособу так сказать "вживую" всем спасибо. Егор.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#843   
				03.08.2009, 11:18
			
			
		 |  |  
	| Читайте внимательно ветку    
Если коротко, проставки вопрос, конечно, решат, но есть опасность потерять пружины - чашки короткие. Так что либо чашки наваривать, либо, что несомненно лучше (ИМХО) пружины +2".  
Ну и аммы, естественно, иначе есть опасность у родных аммо штоки поотрывать.
 
				__________________itoc.su
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#844   
				03.08.2009, 11:30
			
			
		 |  |  
	| Значит так'с!   
При лифте "2" аморты не вырвать! Проверено...)) 
Второй момент: проставки если ставить, то лучше капролоновые, так они легкие, не сложные в изготовлении, дешевые и их... нужно просто заказать, как это делал я. Цена вопроса 3,5-4,0 тыс. рублей за 4 проставки. Главный "козырь" такого небольшого лифта - никаких переделок, кастор кит даже не обязателен.
  |  
| 
			
|  |      | 
 
#845   
				04.08.2009, 09:57
			
			
		 |  |  
	| ПРишёл к выводу, что рано или поздно лифтование затягивает и очень хочется 4", 35",лебедь, силовики, баГажнЫчеГ поболя. Так, что лучше потихонечку ездить на стандарте и скупать комплект для полного удовлетворения. |  
| 
			
|  |      | 
 
#846   
				04.08.2009, 10:41
			
			
		 |  |  
	| ROL 	  о да.  отъездив на двухдюмах и 33резине три месяца уже комплексую, и растраиваюсь что не сделал 4 под 36 хых |  
| 
			
|  |      | 
 
#847   
				04.08.2009, 11:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TB45
 проставки если ставить, то лучше капролоновые, так они легкие, не сложные в изготовлении, дешевые и их... нужно просто заказать, как это делал я. |  Я знаю что вопрос дилетанский. А если поставить просто пружины +2 вместо проставок, нужноли менять аморы, удлинять панер?			 Последний раз редактировалось Ines, 04.08.2009 в 19:55.
				Причина: фото в цитаты не включаем
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#848   
				04.08.2009, 12:10
			
			
		 |  |  
	| А стоят ли у кого такие аммо: BMX1047/2, BMX1206/2 (рег. 2"-3")? 
				__________________itoc.su
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#849   
				04.08.2009, 12:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от i_iv
 Я знаю что вопрос дилетанский. А если поставить просто пружины +2 вместо проставок, нужноли менять аморы, удлинять панер? |  Вообще многие соклубники мерили (я нет) - высота одинаковая, разные жесткость, количество и толшина витков. Но! Родной амморт под такую пружину не расчитывался, я думаю. Так что, теоретически менять не нужно, а прктически, сдается мне жить они будут недолго и совсем безрадостно. 
Если заменишь пружины - мосты разбегутся в разные стороны. Панар при 2" вопрос скорее философский. В идеале нужен регулируемый в принципе, но многие и так ездят.
				__________________itoc.su
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#850   
				05.08.2009, 10:37
			
			
		 |  |  
	| родные аморы и на родных пружинах то не оченья бы поменял
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |