Дополнительный бак в патруль.(в)

[dnd]

Раз уж тема касается баков, хотел бы уточнить.

http://auto.tut.by/news/accidents/294760.html
В пункте пропуска "Мохро" на белорусско-украинской границе у жителя Брестской области изъяты автомобиль и контрабандное топливо.
(речь про то, что у автовладельца был установлен дополнительный бак на 120 литров).

Таким образом, надо сертифицировать и/или вносить в документы какие-то коррективы через ГАИ?

[nordwings]

Всегда удивлялся, что Белорусы своих шманают. Даже на Российско-Белорусской границе, которой по сути нет, сколько раз видел как белорусские машины свои же досконально досматривали. К тому же сильно сомневаюсь, что в Ситроене предусмотрена возможность установки второго топливного бака.
Кстати, случаи когда Украинские таможенники машины разбирали в поисках контрабанды не редкость. У меня тоже хотели мотоцикл разобрать.

[Vrubel]

Сообщение от nordwings Кстати, случаи когда Украинские таможенники машины разбирали в поисках контрабанды не редкость. У меня тоже хотели мотоцикл разобрать.

Наши таможениики милейшие люди после 100грн. Не было случая когда с ними нельзя договорится. С 2 канистрами меня не хотели впускать на Украину, пришлось влить в бак , 100грн зажал) Бак нужен однозначно.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от dnd Таким образом, надо сертифицировать и/или вносить в документы какие-то коррективы через ГАИ

Где ты видел в техпаспорте объем бака?
Просто есть бизнес "спиртовоз", там в жигуль заливают до полутоны спирта и гонят через границу по 2-3 раза за день, а тут не понятно...

[Stas1]

Сообщение от Vrubel а тут не понятно...

Батька в Белорусии сделал цены на ГСМ ниже наших. На Украине они значительно выше наших. Украинцы, проживающие рядом с Белорусией, делали бизнес: возили на Украину топливо и там барыжили (белорусы может тоже этим промышляли). Теперь в Белорусии ввели ряд ограничений для борьбы с вывозом дешёвого топлива.

[dnd]

Сообщение от Stas1 Батька в Белорусии сделал цены на ГСМ ниже наших. На Украине они значительно выше наших.

Причём аналогичная проблема с поляками - соответственно на границе Белоруссия-Польша. Там тоже могут быть проблемы. У меня не было, я ездил в прошлом году, а тут буквально вчера с товарищем беседовали и он поведал страшных историй, сказав, что мне повезло.

[PetroFF]

dnd,
Да все правильно он тебе сказал, когда в мае ездил в Карпаты,хотел доп бак поставить, мне хлопцы украинские сказали - не вздумай, есл инайдут, прямо на границе будешь снимать

[dnd]

Но.. а как же ARB, все дела? У них же есть и доп-бак, и увеличенный объём штатного. Может просто как-то сертифицировать их, нет? Или "политика партии" завязана на объём ввозимого топлива в литрах?

[PetroFF]

им по одному месту арб шмаербэ, есл и только штатный на увеличенный поменяешь, вряд ли что то скажут, он же не сильно вылезает за габариты

Добавлено через 1 минуту
у меня под машину никто не смотрел, а вот передо мной водилу с белорусскими номерами заставили сливать в овраг несколько канистр соляры

[dnd]

Сообщение от PetroFF у меня под машину никто не смотрел, а вот передо мной водилу с белорусскими номерами

Вот мне кажется, тут ключевое слово номера. Ко мне под машину не смотрели, когда я год назад в Чехию гонял. Я так понял, что их задача - обломить бизнес - когда соседние страны начинают промышлять топливом (Польша и Украина соответственно). То есть их машины имеет смысл осматривать, а наши-то что? Куда я продам потом свои дополнительные пусть даже 100 литров?

Добавлено через 11 минут
Но, Саш, ты меня настремал конкретно. Как теперь жить без баков-то?..

[PetroFF]

А как раньше без них, я вот до сих пор не поставил, штатный и 20ка в багажнике, всегда хватало.
Но ставить все равно буду, прийдется прятать