|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#741   
				20.08.2010, 20:57
			
			
		 |  |  
	| Ещё лучше. Кировоград какой из? Кладбище радиодеталей? Так там дороги из карьеров, сплошь кварц и гранит. Какие хабы? Для готичности чтоль? НУ НЕТ ТАМ БЕЗДОРОЖЬЯ!!! |  
| 
			
|  |      | 
 
#742   
				21.08.2010, 12:59
			
			
		 |  |  
	| Вообще-то Кировоград,который в Украине. Насчет кладбища радиодеталей - заинтересовало. Насчет дорог из кварца и отсутствия бездорожья - слеза накатилась, Ваши б слова.... Насчет готичности - заставляет задуматься. Как-то только одно беспокоит, Патруль без хабов - заднеприводный автомобиль с высоким клиренсом. Да и ездить-то планируется не только по городскому асфальту. Ну,а насчет переделки хабов, уважаемые коллеги, конкретики нет? Или плюнуть и поставить AVM. |  
| 
			
|  |      | 
 
#743   
				22.08.2010, 10:43
			
			
		 |  |  
	| плюнь и поставь...... |  
| 
			
|  |      | 
 
#744   
				01.09.2010, 13:32
			
			
		 |  |  
	| Всю тему прочитать нет время, подскажите бывалые)))патрол у61, родные хабы автомат, жужат при езде, машину иногда аж подбрасывает, НО!!! разбор левого и правого хаба не выявил поломак и износа шлицов, есть только маленький износ (след) от трения на выпуклостях кольца, которое нужно для вкл. в режиме АУТО.
 Скажите пожалуйсто, это кольцо должно свободно крутиться или...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#745   
				01.09.2010, 23:43
			
			
		 |  |  
	| Вроде уже писали чтоб переделать родной хаб автомат в "фри энд лок" достаточно убрать одну пружину которая загоняет муфту в зацеп, остается одна слабая пружина которая поддерживает муфту в свободном состоянии, лок включается тока поворотом за гайку торцевую, благодаря чему за усы подтягивается шайба и муфта. В общих чертах так. |  
| 
			
|  |      | 
 
#746   
				06.09.2010, 22:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ROL
 Вроде уже писали чтоб переделать родной хаб автомат в "фри энд лок" достаточно убрать одну пружину которая загоняет муфту в зацеп, остается одна слабая пружина которая поддерживает муфту в свободном состоянии, лок включается тока поворотом за гайку торцевую, благодаря чему за усы подтягивается шайба и муфта. В общих чертах так. |  Спасибо.Надо попробовать,ну а нет - тогда AVM. |  
| 
			
|  |      | 
 
#747   
				07.09.2010, 06:22
			
			
		 |  |  
	| 
				 Щелчки в трансмиссии при трогании 
 Patrol 4.8 автомат. При отключенном переднем мосту при трогании с места у меня щелчки в трансмиссии.Останавливаюсь-трогаюсь назад - снова щелчки. В Новосибирском центре Nissan сказали что это в норме.
 У кого есть бензиновый 4.8 - отзовитесь.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#748   
				07.09.2010, 09:44
			
			
		 |  |  
	| Хоть и отключен передний мост,но вначале надо проверить хабы.Если не подтвердиться ,то перенесу потом в другую ветку |  
| 
			
|  |      | 
 
#749   
				07.09.2010, 11:54
			
			
		 |  |  
	| Нет щелчков... скорей всего ХАБы. Залочь хабы и попробуй поездить вперед-назад. Второй пусть послушает откуда щелчки доносятся.... 
				__________________Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#750   
				07.09.2010, 13:16
			
			
		 |  |  
	| Шлицевое соединение кардана заднего надо проверять, были такие случаи и именно на бензинках. 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |