ТО и Сервис для рестайлингового R51-M(c 2010)

[S-A-A]

Сообщение от Mikhail1981 Сообщение от S-A-A В субботу делал ТО-1 в У-Сервис на Коломенской, ценник 9000 рублей (+ снять поставить защиту, - скидка) в рекомендациях сделать сход/развал. По гарантии замена двух фар из за растрескавшихся стекол. странно но у меня пластик а не стекла на фарах. вы про противотуманки ?

конечно же пластик, я по привычке его стеклом зову)))) 29 все поменяли, так что катаюсь с целыми фарами теперь))

[NikolaZ]

Прошел ТО1-3500 руб. со своими расходниками, без замены торм. жидкости-золотой масляный сервис. На следы масла из под хомута патрубка турбины сказали -все нормально, так и должно быть. По отзывной поменяли датчик температуры отработавших газов(хотя я и возражал-и со старым проблем не было)-мол обязаны мы. Теперь вопрос-после замены этого датчика, требуется консалтом его "прописывать"? "Спецы" сказали нет,но как то не уверенно.

[SVVAYL]

Хочу заменить масло в АКПП трёхи,пробег составляет 85 тык.Обзвонил местные СТО предлагают полную аппаратную замену с промывкой поддона, заменой прокладки и фильтра АКПП. Смущает один вопрос, если я правильно понимаю будут отсоединять маслопровод от радиатора охлаждения,есть риск угробить маслен.радиатор находящийся в радиаторе охлажден.с последующими проблемами,или просто как Юрий+ сделать да и дело с концом.Хотелось бы узнать мнение местного сообщества.

[Lantov72]

Привет всем! На Новый Год ездил в Тюмень,за одно заехал к дилеру масло поменять,потому как у нас в Новом Уренгое с официалами проблема,короче помимо замены масла развели меня еще и на чистку топливной,даже не знаю зачем согласился,хотя проблем никаких не было, пробег на тот момент 19000т. ну и датчик отработавших газов поменяли бесплатно по отзывной.В общем все встало мне в 12000т. рублей.Не знаю стоило чистить топливную или нет?

[SVVAYL]

Сообщение от Lantov72 развели меня еще и на чистку топливной

А Вы смотрели как они чистили? написать в заказ-наряде можно что угодно.

[юрик+]

Сообщение от SVVAYL Хочу заменить масло в АКПП трёхи,пробег составляет 85 тык.Обзвонил местные СТО предлагают полную аппаратную замену с промывкой поддона, заменой прокладки и фильтра АКПП. Смущает один вопрос, если я правильно понимаю будут отсоединять маслопровод от радиатора охлаждения,есть риск угробить маслен.радиатор находящийся в радиаторе охлажден.с последующими проблемами,или просто как Юрий+ сделать да и дело с концом.Хотелось бы узнать мнение местного сообщества.

Пора ужо не мнения собирать, а менять
Если руки и место есть, то лучше самому.

[SVVAYL]

Сообщение от юрик+ Если руки и место есть, то лучше самому.

С руками всё хорошо,вот с местом, дом где был гараж и всё остальное продан,а новый в стадии строительства, да и сейчас у нас сыро и очень грязно. Юрий а кроме Вас никто по моему с заменой масло в АКПП не заморчивался тут или я не прав?

[юрик+]

У нас на Руси так принято -- пока не грянет -- не перекрестимся...
Перед новым годом отдали в эксплуатацию Навару после своего ремонта, машина стояла на ТО у ОД, масло было с рождения не меняное. Сливали гуталин...
Я заморачивался, потому что в теме, многие просто гоняют, машина ведь на гарантии, а после сливают. Я езжу на машинах долго, поэтому думаю о будущем.
Делал кто или нет -- пусть люди скажут. Все мои знакомые на 7-ступках масло меняли не дожидаясь больших пробегов.
Срочности в данной процедуре нет никакой, но и более 100 т. км. я бы не затягивал.

[Павел Т]

Я менял на трёхе масло в АКПП апаратом.Пробег был 12, сейчас 16 тысяч.Ушло 10 литров и полчаса времени.Стали мягче переключаться передачи, особенно вниз.Масло если что-Сastrol Tr.Zet. Залил его в ГУР и раздатку, когда пробег был 3 тысячи.Съездил в -30 на Новый год.Застывания масла не заметил.Спасибо Юрию за наводку на маслицо

[юрик+]

У меня периодически были про буксовки между 4 и 5 , причем в непредсказуемое время и ситуации. Величина подброса оборотов очень небольшая, но я все вижу краем глаза по работе мотора и стрелке тахометра.
После замены на z-ку забыл, когда видел в последний раз, глюк не наблюдается пока.