Муки выбора: МКПП или АКПП - Страница 50 - Форумы Club-Nissan.ru

Vrubel · #**491** 19.10.2009, 18:16

Давайте просто отделим авто для экстрима и спорта и авто для рядового владельца, даже с отклонениями в сторону офроуда, коих тут хватает
В первом случаи, мкп - требование, а вовтором акп -необходимость.
Зачем мне для езды по пересеченки механика??? Да и по мягким грунтам автомат лучше, тк плавней момент передает... Тяжела акп да и нагрузку такую не выдержит, как механика...

Durnev · #**492** 19.10.2009, 20:17

Прошу обратить внимание. На ранее приведенных ссылках есть информация о поломке "ракушек". Я в свое время писал в этой ветке про возможный гидроудар-кратковременное повышение давления из-за инерционочти жидкости.

sovatka · #**493** 19.10.2009, 20:22

А кто мне подскажет, насколько сложно поменять РКП на АКПП? Имею полностью исправную механику, на Патроле 02 года с пробегом 250000 км, С удовольствием поменял бы на автомат. Это вообще технически сложно? И сколько приблизительно стоит коробка ребилд, или допустим с битой машины???

MaxLb · #**494** 19.10.2009, 21:21

Сообщение от Lonjeron

И в горах у меня судя по всему перегрев АКПП был(лампочка не загорелась!)

А расскажите мне, пожалуйста, от чего перегревается АКПП?

vao · #**495** 19.10.2009, 21:27

на ручке - от нагрузок палится сцепление, а на автомате греется масло. Я так себе это понимаю.

Anatoliy1976 · #**496** 20.10.2009, 01:35

Сообщение от vao

Я так себе это понимаю.

Ага. Нагрев масла в АКПП. У меня было разок, ну может быть два на предыдущем Патруле, раз точно помню: когда я его засадил в сугроб под уклоном, а потом долго и упорно пытался вылезти. Ни к чему плохому это не привело. Машина до сих пор ездит у нового хозяина уж как полтора года.

Petrovi4 · #**497** 26.10.2009, 13:34

тут статейку в клаксоне прочитал , что на Урал 4х4 поставили для испытаний АКПП, испытания проходят в тяжелых условиях и коробка показала себя оч хорошо и даже расход снизился, так что господа ручечники скоро аргументов не будет совсем у вас

Lew · #**498** 26.10.2009, 14:08

Сообщение от Petrovi4

тут статейку в клаксоне прочитал , что на Урал 4х4 поставили для испытаний АКПП,

Русский фул тайм живее всех живых

Был уже такой эксперимент, на НАМИ 020 АКПП ставили, но задолбала она поломками и в итоге поставили механику.
Впрочем, на советских ракетовозах АКПП стояли.

Petrovi4 · #**499** 26.10.2009, 14:12

там я понял все импортное и двигун и коробка
и еще на погрузчиках и бульдозерах импортных стоят автоматы же, где у нас Корень пусть подскажет

i_iv · #**500** 26.10.2009, 14:15

Правда ресурс движка Урогана всего несколько тысяч км.