|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4181   
				01.08.2012, 03:05
			
			
		 |  |  
	| Сергей Митин , спасибо все ответы в фото , пластины кастора и стандартные сайлент блокии уже установлены на машину
 			 Последний раз редактировалось Gekab4, 01.08.2012 в 03:15.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4182   
				01.08.2012, 08:07
			
			
		 |  |  
	| крайне не рекомендую ставить кастор кит от ОМЕ. На моем и года не проходили. Сейчас поставил ТЖМ, они намного лучше |  
| 
			
|  |      | 
 
#4183   
				01.08.2012, 09:53
			
			
		 |  |  
	| А я жду просто правильные клюшечки от Керосина, скоро должны быть, да еще и вроде как легче штатных обещает.И забуду как страшный сон про эксцентирики
 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4184   
				01.08.2012, 12:06
			
			
		 |  |  
	| Jhan, Извини, не знаю что такое ОМЕ, ТЖМ если не трудно поясни пожалуйста , я по чертежам Олега Митина изготовил из листовой стали 5 мм , уже пару раз хорошо поездил -держат.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4185   
				01.08.2012, 12:25
			
			
		 |  |  
	| Gekab4,При лифте подвески, передний мост проворачивается, из-за этого быстрей изнашиваются крестовины в кардане и появляется эффект излишней поворачиваемости.
 
 Насколько я понял вы себе уже установили кастор платы и оригинальные сайлентблоки.  Это является самым оптимальным решением для лифта подвески от 3 дюймов и более.
 
 Для тех кто поднялся на 2 дюйма нет смысла ставить кастор плиты, оригинальные сайлентблоки просто меняются на тюнинговые с эксцентриком(смещенное центровое отверстие). ОМЕ(OLD MAN EMU) и ТЖМ(TJM) - это компании занимающиеся производством тюнинга, Австралия
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4186   
				01.08.2012, 12:43
			
			
		 |  |  
	| Все больше радует подвесочка). Управляемость лучше стока - гравийка или асфальт любого качества.Сейчас от меня сотки уйти не могут))))))))
 Сейчас еще пары поменяю и будет кайф окончательный
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4187   
				01.08.2012, 13:15
			
			
		 |  |  
	| Скажите пожалуйста а может кто из форумчан сделать заднюю панару регулируемой. Покупать ARB круто, мост вернуть на место надо, а другой возможности пока нет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4188   
				01.08.2012, 13:29
			
			
		 |  |  
	| melkij, Стукнись к Zapolarnikу. 
				__________________Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
 - Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4189   
				01.08.2012, 17:49
			
			
		 |  |  
	| Jhan, понял спасибо, действительно пер.кардан я и выровнял , а для правки заднего под РК подложил шайбы 10мм  и развернул кардан узкой стороной к РК . подвеска 4" колеса 35" "борисфедорыч " ( по городу 32" он же) пару раз "перепрыгивал" пади поперек  с разгона  в результате оторвался с правой стороны  передняя линка , сейчас удлинил по месту  . хочу заехать на стенд и посмотреть какой получился угол наклона  ,если интересно напишу.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4190   
				01.08.2012, 17:57
			
			
		 |  |  
	| melkij, выточил у токаря две втулки с резбой и приварил разрезав тягу , установил на машину и выставил ЗМ по отвесу и затянул контрогайку
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |