|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3621   
				09.02.2012, 07:35
			
			
		 |  |  
	| А! Теперь понял. Спасибо огромное!!! 
				__________________Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
 - Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3622   
				09.02.2012, 08:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 Сзади 6 шайб подложить, а спереди тоже 6 шайб |  Женя, может проще в толщину этих шести шайб одну монолитную выточить?
				__________________КРАССПАС
 R0ACI
 Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3623   
				10.02.2012, 17:51
			
			
		 |  |  
	| Привет всем Подскажите пожалуйста необразованному можно ли заместо кастор кита переднего моста сделать боксы чтобы опустить место крепления передних рычагов при лифте 3 дюйма и на сколько надо опускать как я понимаю на высоту лифта Потребуются ли дополнительные переделки при этом с передним мостом кроме удлинения поперечной тяги какие подводные камни существуют при данном виде лифта |  
| 
			
|  |      | 
 
#3624   
				10.02.2012, 18:28
			
			
		 |  |  
	| Люди подскажите, на зд30 с акпп подходят задние пружины от др.моделей патрулей? Почему спрашиваю, просто в экзисте сказали, что не подходят даже с здэхи с механикой... |  
| 
			
|  |      | 
 
#3625   
				10.02.2012, 18:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от fkamash
 Люди подскажите, на зд30 с акпп подходят задние пружины от др.моделей патрулей? |   Да. Им продать нужно.
				__________________Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3626   
				10.02.2012, 18:47
			
			
		 |  |  
	| Боксы можно сделать, уже писано много тут про это, только нафига при 3 дюймах дропы, и еще откуда 3 " то у тебя?? |  
| 
			
|  |      | 
 
#3627   
				10.02.2012, 18:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от VerTer
 боксы чтобы опустить место крепления передних рычагов при лифте 3 дюйма и на сколько надо опускать как я понимаю на высоту лифта |  И не думай даже. Нужно смотреть кастер и кардан.
				__________________Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3628   
				10.02.2012, 19:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Zapolyarnik
 Да. Им продать нужно. |  Не въехал - кому чего продать нужно? Они мне отказывают, грят что мы продадим, но они на 80% не подойдут...Я поэтому и спрашиваю    
Короче подходят, я так понял   |  
| 
			
|  |      | 
 
#3629   
				10.02.2012, 19:07
			
			
		 |  |  
	| Да одинаковые они все. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3630   
				12.02.2012, 19:24
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 В общем, как и обещал - отписываюсь..Воткнул сегодня пружины 2" от Влада из Питера.(ИМХО, машина поднялась сантимов на 7). Погонял немного по городу, чуть-чуть по межгороду и совсем немного возле города. Что могу сказать из плюсов:
 1) Машина стала заметно выше, можно по бардюрам прыгать
  2) В отличие от штатных пружин, эти более упругие и не так сильно машина проседает.
 3) Как ни странно, но на этих пружинах машина стала заметно мягче идти (правда, чуть-чуть появилась раскачка). Рулится так же, изменений не заметил.
 4) По кочко-ямам толком не гонял, но, опять же, они стали менее заметны.
 Из минусов:
 1) Теперь жопу просто так не закинешь, приходится юзать подножку
  
 В общем - я доволен. Осталось ещё испытать, как просядет машина после нагрузки +300 или +400 кг
 |  Бог в помощь,если не трудно можно посмотреть фотку? На 7см,чё то многовато однако,-это уже под 3", мож я кузова перепутал,от 60-го и 61-го,они чутка по задним пружинам различаются,в высоте ,на 60-ом пружинки выше на 3 см.Коли мой косяк,то подотру. Вот так должно выглядеть на 61 кузове.http://www.vlad-springs.com/vmchk/nissan.html
			
			
			
			
				  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |