|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#351   
				03.12.2008, 11:41
			
			
		 |  |  
	| объясните, а ЗАЧЕМ ездить на полном приводе на скоростях больше 100 км/ч? На машине, которая для этого не предназначена. |  
| 
			
|  |      | 
 
#352   
				03.12.2008, 11:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AndrAB
 объясните, а ЗАЧЕМ ездить на полном приводе на скоростях больше 100 км/ч? На машине, которая для этого не предназначена. |  Я бы сформулировал немного иначе: если я подключаю полный привод, значит дорога, по которой я еду, явно не того качества, чтобы по ней ехать 100+   |  
| 
			
|  |      | 
 
#353   
				03.12.2008, 12:07
			
			
		 |  |  
	| И пружины ОМЕ 2"такие же! Уселись за два года и стали меньше штатных которым десять лет)))) Про своё отношение к снятию стабов уже писал: Я против! Стаб работает именно в поворотах и при перекладках руля! Хорошие амы это плюс но стаб это ещё один плюс к устойчивости! Мне вообще не понятно для чего выкидывать стаб? Что это даёт? И где? Кто выкинул свой стаб! Объясните популярно причины такого действия! |  
| 
			
|  |      | 
 
#354   
				03.12.2008, 16:01
			
			
		 |  |  
	| Вячеслав, стабилизаторы снимают для такого:http://www.siciliain4x4.it/Lucy.htm 
Но реально с распускным механизмом заднего стабилизатора возможно тоже самое. С передним что делать - не знаю. Может тоже какой распускной механизм придумать, но снимать стабы - мне кажется тоже не очень правильно. Реально мест, где понадобится такая артикуляция подвески намного меньше, чем времени, когда требуется работа стабилизаторов. |  
| 
			
|  |      | 
 
#355   
				03.12.2008, 20:20
			
			
		 |  |  
	| Ребята, Вы можете рассуждать сколько угодно. Я снял уже на третьей машине и мне нравится, как машина ходит по ухабам, бордюрам, пашне и т.д. А при правильных амортизаторах вообще на асфальте не возможно понять, стоят у тебя слабы или нет, а вот как поедешь через бордюр 35 см, так сразу понимаешь ... . |  
| 
			
|  |      | 
 
#356   
				03.12.2008, 20:25
			
			
		 |  |  
	| Что то мне подсказывает, что при снятых стабах отрывы штоков амортизаторов будут происходить чаще... |  
| 
			
|  |      | 
 
#357   
				03.12.2008, 20:33
			
			
		 |  |  
	| Много людей снимает. У каждого свои тараканы, требования к машине, условия эксплуатации, стиль езды и скорости. Я уже понял, что это как религия или политика, ну или выбор между АКПП и механикой. Спорить бесполезно. Лично для себя сделал вывод, что при моем скоростном режиме на трассе и загруженности машины их снимать нельзя.
 
				__________________+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#358   
				03.12.2008, 20:42
			
			
		 |  |  
	| А компромиссный вариант никто не рассматривал: передний оставить, а задний снять? |  
| 
			
|  |      | 
 
#359   
				03.12.2008, 20:47
			
			
		 |  |  
	|  Или я плохо смотрел, но на авто вроде есть стабы.  
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#360   
				03.12.2008, 20:55
			
			
		 |  |  
	| задний стаб с механизмом роспуска. Смысла его снимать вообще не вижу. кнопочку нажал и получил отсутствие стаба. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |