|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3421   
				04.11.2011, 14:15
			
			
		 |  |  
	| У меня подвеска ОМЕ +2" - очень доволен. Наш соклаббер Анатолий1976 когда приезжал к нам и я его подвозил, очень удивлялся мягкости движения.  
				__________________"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3422   
				04.11.2011, 14:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дмитрий (Барнаул)
 У меня подвеска ОМЕ +2" - очень доволен. Наш соклаббер Анатолий1976 когда приезжал к нам и я его подвозил, очень удивлялся мягкости движения.  |  
Да тоже задумываюсь именно про ОМЕ.
 
Кстати по поводу проставок?  Может есть смысл просто их поставить и всё?
 
(я никогда с проставками не заморачивался... вот и сомневаюсь маленько)...
 
тут ведь как, поставить хорошую ходовку и думаю что надолго хватит!... тыш на 50,000! (мне это года 4)
Добавлено через 33 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дмитрий (Барнаул)
 У меня подвеска ОМЕ +2" - очень доволен. Наш соклаббер Анатолий1976 когда приезжал к нам и я его подвозил, очень удивлялся мягкости движения.  |  
и можно поконкретний что именно установленно?
 
+ до 50кг 
или  
50-101кг?
 
И ксатии как рассчитывается этот самый плюс КГ?  К примеру +50 = (значит на каждую пружину +50) итого = +200. 
А если + 100 - значит общее +400?
				__________________Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
 			 Последний раз редактировалось xStudent, 04.11.2011 в 15:08.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3423   
				04.11.2011, 17:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от xStudent
 И ксатии как рассчитывается этот самый плюс КГ? К примеру +50 = (значит на каждую пружину +50) итого = +200.А если + 100 - значит общее +400?
 |  Виталий, а какой смысл брать пружины с плюсами, если ты планируешь это
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от xStudent
 Цели эксплуатации, как и у большенства город 85%.. и рыбалки с грибалкой 15%. Везде без фанатизма. Вообщем щадящая эксплуатация авто! |  Я поставил обычные пружины без плюсов и езжу на них уже 130 тык. Вчера приехал из У-Ка (1100 км.) в багажнике тащил около 600 кг. нас в машине было четверо и заправлял сразу два бака плюс мой скромный обвес.. ну присела она где то на 4 см., потом разгрузил - встала обратно, зато как мягко шла  
в общем бери обычный комплект OME, тебе его надолго хватит. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3424   
				04.11.2011, 17:58
			
			
		 |  |  
	| Виталя, я тоже сначала размышлял про проставки, но наши уважаемые соклабберы переубедили и я ничуть не жалею. Проставки - это все-таки полумеры, имхо. По нагрузке, честно говоря, не помню какие ставил. Стукнись в личку к АндреюАБ, я через него брал и он же мне советовал по нагрузке в зависимости от того, что установлено. По-моему на перед +200, а на зад +100, но моуг ошибаться, честное слово. 
				__________________"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3425   
				04.11.2011, 22:49
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shal
 Виталий, а какой смысл брать пружины с плюсами, если ты планируешь это
 Я поставил обычные пружины без плюсов и езжу на них уже 130 тык. Вчера приехал из У-Ка (1100 км.) в багажнике тащил около 600 кг. нас в машине было четверо и заправлял сразу два бака плюс мой скромный обвес.. ну присела она где то на 4 см., потом разгрузил - встала обратно, зато как мягко шла
  в общем бери обычный комплект OME, тебе его надолго хватит.
 |  Звонил сегодня в ARB - они мне сказали что первый уровень это +50 после уже 110 т.е. НУЛЯ не бывает. 
Дай мне парт номера своих пружин... сделаю как у тебя.
Добавлено через 7 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дмитрий (Барнаул)
 Виталя, я тоже сначала размышлял про проставки, но наши уважаемые соклабберы переубедили и я ничуть не жалею. Проставки - это все-таки полумеры, имхо. По нагрузке, честно говоря, не помню какие ставил. Стукнись в личку к АндреюАБ, я через него брал и он же мне советовал по нагрузке в зависимости от того, что установлено. По-моему на перед +200, а на зад +100, но моуг ошибаться, честное слово. |  Устанавливать ничего не планирую ... хочу только резину 285/75 либо 295 ..на главное не сделать табуретку! 
И защиты типо ШЕРИФ все.			 Последний раз редактировалось xStudent, 04.11.2011 в 22:52.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3426   
				07.11.2011, 16:02
			
			
		 |  |  
	| 
				  Здравстуйте, коллеги   
За 5 дней осилил таки всю тему. Часть вопросов снялось, новые появились.
 
И так...машина 2006 года, рестайл, 3 литра, АКПП. Пробег 190000... 
Пружины просели, аморты умирают. Пора менять. 
Резина СТТ 265/70R17 (почти 32"), родные диски.
 
Хочется поставить 35 (315/75R16 или 35x12.5R15) BFG M/T KM2. 
Эксплуатация - 80% город - в том числе всяческие городские квесты типа Бегущего Города. Остальное - лайтовые покатушки, путешествия (в основном по Карелии). В общем - строится неэкстремальный экспедиционник.
 
Из обвеса уже есть передний силовик от Анвира. В планах - силовые пороги, задний силовик и габажник. Ну и лебедка 9500 или 12000 в переднем бампере тоже планируется. Поездки часто с большой нагрузкой - 4 человека, шмудряк, собако-водолазко (80кг), опционально - дети.
 
Надумал вот что: 
Пружины ToughDog +2" (вопрос возникает в нагрузке - HL/VHL?) 
Проставки под пружины 15мм полиуретан или резина 
Аморты - TD +2, Foam Cell 
Регулировка отбойников (ходы подвески родные устраивают) 
Несколько позже, а может и сразу - кастор кит 2 градуса, замена косточек стабов.
 
Собственно вопросы: 
1) Сомневаюсь в выбор бренда - в начале темы тафдог хвалят, под конец не очень... 
2) Сомневаюсь в выборе жесткости пружин и нужности проставок (родные не подойдут? будет сильнее целпять?) 
3) Какой оптимальный вылет для дисков и их ширина (хочу штамповку 8 или 10 шириной) 
4) Сомневаюсь на счет кастор-кита и шайб на клюшки... 
Пжл подскажите...
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#3427   
				07.11.2011, 16:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		1) Сомневаюсь в выбор бренда - в начале темы тафдог хвалят, под конец не очень...
	
 |  В 2007 году и 2008 году качество было хорошее ТАФ аммо ,сейчас хуже и к тому же они не держат очень сильные морозы за -25.Поэтому если сейчас то ОМЕ надо брать аммо.
 
	
	
		| 
			
		2) Сомневаюсь в выборе жесткости пружин и нужности проставок (родные не подойдут? будет сильнее целпять?)
	
 |  Проставки и родные нормально,но лучше поставить 15 мм от таф дога и забыть про бряконья,к тому же лучше будет демфирование на чашки  пружин,ну а жесткость пружин  у каждого 5 точка по разному требует  ,я бы советывал начинать с менее жестких,надо еще и о семье думать   
	
	
		| 
			
		3) Какой оптимальный вылет для дисков и их ширина (хочу штамповку 8 или 10 шириной)
	
 |  Смотря какая резина планируется
 
	
	
		| 
			
		4) Сомневаюсь на счет кастор-кита и шайб на клюшки...
	
 |  Обязательный элемент для нормального лифта,кто бы что не говорил  |  
| 
			
|  |      | 
 
#3428   
				07.11.2011, 16:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Эрейнион
 Хочется поставить 35 (315/75R16 или 35x12.5R15) BFG M/T KM2.Эксплуатация - 80% город - в том числе всяческие городские квесты типа Бегущего Города. Остальное - лайтовые покатушки, путешествия (в основном по Карелии). В общем - строится неэкстремальный экспедиционник.
 |  А точно надо 35? По вводным данным там 33 за глаза хватит (с учётом хорошей резины и тем более - лебёдки). 35 тяжёлые и могут потянуть за собой замену главных пар. Много денег. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3429   
				07.11.2011, 17:09
			
			
		 |  |  
	| jvr, насколько жесткие пружины посоветуете? Насчет дисков - резина планируется 35x12.5
dnd , тут ключевой момент это "хочется". Смотрится красиво. Плюс запас проходимости не повредит. По динамике и тяге меня скорее всего устроит - я ездун весьма спокойный, как говорится "тошнот"   |  
| 
			
|  |      | 
 
#3430   
				08.11.2011, 09:21
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		jvr, насколько жесткие пружины посоветуете? Насчет дисков - резина планируется 35x12.5
	
 |  1.Для этой резины наилучшие это наши красноярско-тольятинские анабары с 0 вылетом. 
2.По пружинам для начала +200 таф дог,на +400 всегда можно успеть  
Да и совет сразу задние чашки усиливайте/проваривайте,тема вот http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=%F0%E0%EC%E0 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |