 
  | 
  |  
  | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 271  
				15.01.2013, 14:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Higniak, Дороговато. У меня ТО-1-7500 руб. ТО-2- 11000 руб. Автопродикс 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 272  
				18.01.2013, 21:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от dkoson
 в Минске.  ТО-40+фильтр воздух+колодки перед.  
Итог: 4654720 бел. рублей = 16942 рубля. 
	
 
	 | 
	 
	 
 возд. фильтр же входит в то-40. 
в Москве то40 с заменой всех колодок обошлось в пределах 26 тыс. р. (2.5 л мотор). 9 тыс разницы: половина - на задние колодки, половина - московский налог.   
Минск примерно в 10 раз меньше Москвы, а новых машин там, наверное, на 2 порядка меньше - как раз на одного оф.дилера с трудом    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 273  
				24.01.2013, 16:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Прошел ТО 40.000км Стандартное ТО+снятие защиты+чистка форсунок омывателя лобового стекла итог 15500руб. Поменяли по отзывной компании регулировки электро-водительского сидения, выехал, а сиденька не работает   Пришлось загонять обратно. что-то напутали, сейчас работает. Это получилось самое дорогое ТО, обычно не дороже 10500р.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 274  
				24.01.2013, 16:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 что за отзыв, на какие машины? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 275  
				24.01.2013, 19:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Vjyz
 ТО-2- 11000 руб. Автопродикс 
	
 
	 | 
	 
	 
 Сколь, сколько?!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 276  
				25.01.2013, 10:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А/м Ниссан Патфайндер 2011 г. выпуска, пробег 20000 км, обнаружил течь масла из под двигателя, записался на осмотр в У Сервис на Коломенской, помимо течи масла заявил еще о полезшем хроме на решетке радиатора, и подтекании жидкости бочка омывателя из под фарсунки омывателя фар. В течение часа машину осмотрели и без мозгоимения согласились заменить все по гарантии (масло текло из сальника коленвала), озвучили срок в 3 дня, через 3 дня позвонили и сказали, что машина готова. Честно скажу, надеялся, но не верил, что уложатся в срок. Уложились, все вежливо рассказали и отдали а/м в полном порядке. До этого делал у них нулевое и первое ТО, но особых положительных эмоций не испытал. В этот раз все на высоте. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 277  
				29.01.2013, 15:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Глянул регламент ТО на сайте ОД на Таганке, Мягко гря в недоумении - появилось разделение для V9X до 04.2011 и после. Так вот "после" - замена ТФ и ВФ на ТО-3... (супротив каждое второе ТО на до 04.2011). Что курят в НМР или где там?! Ну про ТФ ещё могу поверить, а вот про воздухан... 
И что забавно - ТО-2 на "после 04.2011" в отсутствие замены ТФ и ВФ на 0,2 нормочаса больше    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 278  
				29.01.2013, 15:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Делается все, чтобы как можно быстрее убивались движки. Чтобы кним за новыми машинами ехали. Зато салонный фильтр каждое ТО меняют. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 279  
				29.01.2013, 17:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Чувствую, что дураком был, когда согласился поставить защиту снизу. Теперь не только платить надо за снятие и установку, но еще и не посмотришь, все ли там в порядке. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 280  
				29.01.2013, 17:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 KendEr, я на 15 тыков в корпус заглянул так там картошку можно сажать, ИМХО ко всему надо с осторожностью подходить. Вольвы дизеля раз в 20 тыков обслуживают, ВАГ бензин раз в 30 тыков (для Европы), сдается мне это не из-за прогресса технологий, а из-за маркетинга. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |