Лифт подвески.(в)

[dimaBFG]

Полуоси и привода heavy duty от CalOffroad (Австралия) Защита редуктора (Snake Racing), уголок по длине чулка (перед, низ), косынки на шейках поворотных кулаков"

блин, я чот и забыл
тамже на тавоту мосты ниссановские решили поставить, тож наверное не простот так

[Вячеслав XIII]

Мосты то усилены, но все равно на всех авто которые с этими мостами, бампера стоят какие-то даже не алюминиевые, наверное по максимуму облегчают, а с моими почти чистыми весом в 3т. будет им тяжело. Хотя очень хочется, так как у меня на 35 резине клиренс почти такой же как и у уаза на военных мостах и родной резине. Хотя изначально можно было вместо всего навешенного у меня, прикупить мосты и лебедь и по затратам было тоже самое.

[Durnev]

Сообщение от dimaBFG тож наверное не простот так

У Тавоты, своя родовая травма - слабые главные пары в переднем редукторе. Они у Тавоты разные, передний 8" а задний 9.5" Вот и решают как могут проблему. Кто задний редуктор на перед ладит, кто мосты перекатывает от Патруляки.

[макс202]

...к слову наy61 араб td42 тяги все регулируемые( не парюсь )...

[Антон1]

Коллеги, подскажите, а ОМЕ 2"LIFT пружины, к 70 тыс. пробега на них сильно просевшие будут?

[p.oleg]

Коллеги, подскажите, а ОМЕ 2"LIFT пружины, к 70 тыс. пробега на них сильно просевшие будут?

как ездить будешь ИМХО

[Carbon-m]

сантиметра на 1.5 просядут

[Petrovi4]

интересную вещь нашел , что думаете?

[vao]

Что тут думать? я пару месяцев назад гворил, что все кастор киты кастор платы и вся эта хрень - не работает. Надо нормальные клюшки. Вот эти вот конечно уже для супермегалифтов и для суперпупер ходов подвески. В то время, как наличае шарнирных соединений не добовляет надежности. А вот просто удлиненные с измененной геометрией клюшки - это то что надо.

[Petrovi4]

думаю что, еслиб не цена то точно бы взял
http://www.bbmmotorsports.com.au/patrol.html